有關POWER PURE SC 與CITY GRIP的差異

嚴禁公道爆走 發表於 2016-4-7 22:50
這我就能給你答覆了，我用power pure sc 130/70/12 56P 都12000KM起跳  

但120/70/12(因為這條胎是前輪胎 ...

他前後輪不是都有專用胎?
但120/70/12好像有共用胎

andy0427 發表於 2016-4-7 23:49
他前後輪不是都有專用胎?
但120/70/12好像有共用胎

說是共用胎 其實不過就是把前輪拿來後輪裝而已 胎邊上面米其林寶寶旁邊的導向箭頭就能看出那是前輪胎無誤 米其林的power pure sc各種規格我都用過 前110/90/12 110/90/12 /120/90/12 後120/70/12 130/70/12

磨耗跟轉向特性還有胎紋深淺跟建議安裝導向箭頭 我能很肯定告訴你120/70/12絕對是前輪胎，裝載後輪不管是乘坐舒適或是雨天這條胎都不適合裝在後輪

至於你說120/70能不能裝在前輪:絕對能，只是兩側胎肉用不太到會覺得有點浪費，但他不會給你有什麼噸噸的感覺  

andy0427 發表於 2016-4-7 13:37
100/90/12跟110/70/12差在那裡?
還有為什麼G6型錄寫升級是升130/80/12或120/80/12

寬度跟高度的差距 這篇可以讀讀看 http://forum.jorsindo.com/article-261-1.html

120/80-12 跟130/80-12 應該是指後輪吧

通常前輪就 只有100/90-12 110/70-12 110/90-12 120/70-12 這4種比較常見

如果騎車不是很胚的或需要很大傾角那種用city就OK拉 順順騎不太會打滑 雨天跟晴天抓地力差距不大 熱胎速度偏慢 熱胎前後抓地力差距也不大 剩下轉向部分我個人是很不推 用到後期 轉向會很神經