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請大家務必重視:你還要反對「機車退出騎樓」的政策嗎?

同意機車退出騎樓  不美觀 不方便  ~
那攤販小吃店也要比照辦理嗎?

不影響行人空間

我是覺得還好

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你的電腦也會燒掉你家 你是不是不要在家用電腦呢  發表於 2016-3-24 14:50
燒掉你的逃生出路,也還好?  發表於 2016-3-23 22:37
絕對支持 另外車禁止停紅線 轉角 機車停等紅燈區 公車載客區 並排停車 等等
請一並推動 不要大小眼

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連法律不允許的東西都還那麼多人在幹 你的訴求有個鳥用?  發表於 2016-3-24 13:52
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法規上早就不予許了  發表於 2016-3-24 10:26
本來就是禁止的東西,你要推動甚麼? 扯到兩輪就起笑嗎你. 也不看看人家的文章訴求是甚麼  發表於 2016-3-24 08:34
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台灣的垃圾官我想是永遠不會這樣做的!!  發表於 2016-3-23 20:37
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  發表於 2016-3-23 18:15
我覺得要看當地的實際狀況而定,但最基本的界線是在於行人的通行是否通暢

向新光站前店或是夜市周遭我就很支持退出騎樓,因為人多到要走馬路(很多人因為騎樓的機車或543而要走到路上來)

但像是板橋大遠百四周我卻很支持停放在超大超寬的人行道上或騎樓等位置(沒啥人但閒置的空間卻...)

也許我舉例有點不恰當,但因該知道我想說甚麼

順便一提的是我也支持101周遭廢除腳踏車專用道,因為在走的人真的太多了,但人行道卻多了專用道這真的是人車爭道

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  發表於 2016-3-24 08:52
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  發表於 2016-3-24 03:38
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  發表於 2016-3-24 00:28
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  發表於 2016-3-23 20:37
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因地制宜  發表於 2016-3-23 19:41
我只想問那家裡電線走火引發火災該怎禁呢? 禁用電嗎? 汽車老舊也可能起火也要禁停地下室嗎?
從騎樓停車位消防安全下手不好嗎?

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扯來扯去,不累嗎? 最現實的情況就是室內停車場都有自動消防設施,而騎樓沒有.  發表於 2016-3-23 22:38
多一事不如少一事的概念 為何機車退出騎樓可以減少火源 你卻要扯到別的地方呢  發表於 2016-3-23 20:40
這就像在討論汽車與重車路權一樣,其實都是"人"的問題
不會是"車"的問題

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  發表於 2016-3-23 20:38
不太清楚這起事件的肇因,是騎樓機車擋到消防車嗎?

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會延燒那麼大,一個是車輛油箱裡面的汽油,一個是裝潢  發表於 2016-3-23 22:38
我覺得不用退出騎樓阿,但要多留一點通道,給嬰兒車、搬貨人員、或是救護車那個抬人的床過。
如果真的這麼害怕車會燒起來~~那我看一堆大樓的地下室最好也不要停車了。

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地下停車場你沒看都有自動消防設施嗎? 騎樓有嗎? 請搞清楚火勢如何蔓延,自然就會知道為什麼汽油車輛不該停在沒有消防設施的騎樓.  發表於 2016-3-23 22:41
這個火警的原因是機車起火。
然後就應該退出騎樓?

以下歪樓
那高速公路車禍,所以高速公路應該全部禁駛?
那瓦斯桶爆炸死人,所以應該把瓦斯桶全面禁止?
那瓦斯漏氣,所以瓦斯全面禁止使用?
有人拿汽油自焚,所以台灣禁用汽油?

還有甚麼可以歪的 ???

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你慢慢去扯吧,哪天你家大門口的車全部燒起來,沒得逃,就不要靠邀  發表於 2016-3-23 22:40
果然在這裡只要動到"機車"權益就會被撻伐
機車可以停騎樓
那汽車可以嗎?
小吃攤可以嗎?
商家可以嗎?

該人走得請留給人走
政府該做的請要求你們選出來的"政客"去監督
沒有配套甚麼問題都解決不了

但沒有改變,這個國家就只能繼續沉淪

我支持"機車"全面退出騎樓與人行道,但請增加路邊的停車格規劃
我支持"汽車"全面退出騎樓與人行道,但請增加路邊的停車格規劃

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不可能,平面空間不可能提供足夠的停車格,還是必須透過都市更新計畫來創造更大的容積  發表於 2016-3-23 22:42
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  發表於 2016-3-23 20:41