Honda CR-V e:HEV日本上市，國內有望第二季開賣！

日本Honda去年就釋出預告，即將在今年二月當地發表CR-V e:HEV。上禮拜2/27號日本原廠總算宣布這款油電中型休旅正式開賣。全車系分為e:HEV RS(FF/4WD)以及e:HEV RS Black Edition(4WD)三車型等級。售價自512.27萬日圓起算，換算約台幣102.9萬元，月販目標為400台。國內部分，台灣本田有望今年年中，也就是第二季，將此車導入國內販售。




全新CR-V搭載第四代e:HEV動力架構，其中內燃引擎採2.0升直噴阿特金森循環DOHC引擎，搭配雙馬達和CVT變速箱而成。其中提供184PS/34.2kgm輸出功率之高功率馬達，採平行軸排列，一方面配有專為CR-V設計的兩速(高/低速)直驅變速箱，並設定專屬齒輪比，從而打造兼具澎湃駕駛體驗和卓越環保性能的動力系統。CR-V e:HEV除了提供純電/混合動力模式外，還具備引擎驅動模式，方便高速環境使用。平均油耗能繳出18~19.8km/L不等成績(WLTC標準)。







全車系標配頻率響應減震筒，可在不同壓縮行程提供最佳阻尼力。譬如，面對路面上的小顛簸，會降低阻尼力，確保車輛穩定性；遇到較低的低頻運動譬如轉彎、加速/減速時，會增加阻尼力，從而實現較高舒適性和駕駛穩定性。VGR可變齒比轉向系統，可確保低速行駛時的操控性和高速環境穩定手感，再者，搭配降噪車胎以及透過車內揚聲喇叭和麥克風主動降低寬頻率範圍噪音的ANC主動降噪系統，還能造就優異車室靜肅性。






四驅車型電子全時四驅系統同步獲得改良，過彎時前後驅動力分配比例從先前60:40調整為50:50，使得後輪驅動力佔比更高，從而提升車輛穩定性和循跡性。駕駛模式則包含Sport運動、Normal標準、ECON經濟、Snow雪地和Individual個人化，其中雪地模式有助於在溼滑路面上實現平穩起步和加速。






外觀部分，e:HEV RS版本標配與車身同色前後下保桿設計，日本市場專屬的e:HEV RS Black Edition是基於e:HEV RS版本為基礎改造，透過外觀細節像是前保桿下部飾條、後保桿下部飾條、車門把、門下飾條、擋泥板飾條等，施以珍珠水晶黑塗裝處理，以及19吋柏林黑塗裝的切削鋁圈，迎來精悍視覺感受。內裝方面，Black Edition也特別在方向盤下緣、立柱襯裡、頂篷處採用黑色元素，外加車側門板深銀色飾板點綴，彰顯與眾不同車型定位。








全車系搭載提供Google服務的9吋Honda Connect懸浮車載觸控螢幕，內建Google助理、Google地圖、Google Play商店等應用程式。其他便利與舒適配備還帶來：60W手機無線充電座、附12組揚聲喇叭之BOSE音響等，其中Black Edition專屬標配HUD抬頭顯示器、電動全景天窗、雙前座通風椅等配備。Honda Sensing 360為全車系標配，整合CMBS碰撞緩解煞車系統、油門/倒車誤踩抑制功能、附交通壅塞跟隨機能的ACC主動巡航控制系統、LKAS車道維持輔助系統、前車駛離提醒、交通號誌辨識機能、主動式頭燈、盲點偵測、停車輔助系統。e:HEV RS Black Edition再多出：車前橫向交通警告、變換車道預防碰撞、車道變換輔助功能等。

猜售價比照進口的X-Trail e-power

沒有個150 160應該是很難近來
如果真的可以跟頂規售價相同
那應該也會賣得不錯

應該是要用進口的方式.那售價想必是不斐...

CR-V一向賣的不錯
e:HEV款 想當然有死忠擁護者

感謝分享資訊