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打檔車易肇禍 海巡全面「撲殺野狼」 2016-03-02 16:15 聯合晚報 記者洪哲政╱即時報導
海岸巡防總局官兵年前駕駛「手排式」軍用小貨卡巡視港區，後因不明原因墜海，家屬上午指控海巡任由僅持用「自排車」駕照的士兵，開不熟悉的手排車，顯係「冤死」。而據指出，海巡士兵過去機巡用的機車與轎式偵巡車，都是打擋機車的或手排車，但逐年來因入伍的年輕士兵多半不會騎傳統的打檔機車，發生自撞傷亡時有所聞，海巡署甚至因此全面淘汰打檔機車，改騎自動變速的速克達。
海巡署駐防各海岸哨站與安檢所士兵，過去均配發野狼125CC的打檔車，目前陸軍特戰部隊偵巡尖兵隊伍，也使用同一車款。騎用野狼機車在海岸奔馳巡邏，是眾多義務役海巡士兵的共同回憶。過去也有士兵因不會騎打檔車，一直到入伍進入海巡部隊，才由部隊或老兵教授。有不少士兵是到了海巡才會騎打檔機車。
不過，現在年輕士兵入伍前騎用打檔車的人不多，且過去經常發生自撞情事，海巡署因此要求岸巡總局陸續換裝，「撲殺野狼」，比照警方，改採購小輪徑但不用打檔的機車。
曾在海巡服役的退伍士兵認為，打檔車輪徑大，若離合器使用適當，扭力較強，具有一定的越野性能，海際就算沙灘地形也能行駛。速克達雖然入門容易，騎用方便，但輪徑小，遇複雜地形通行就有困難，僅適合在公路上行駛。
岸局幹部透露，海巡安檢所目前偵巡用的轎式汽車都是自排車，而大部分用來載運查獲私貨或送飯的貨卡也是自排，但確仍有少部分的手排小貨車在服役，原因是手排車價格較為低廉，比自排車便宜十餘萬元。
海巡署22大隊駐守台北商港的牛姓士兵與黃姓少尉，過年前在風面來襲、海象不佳的情況下，駕海巡手排檔型的小貨卡出勤觀測不明飄流物，墜海因公殉職；牛姓士兵家屬上午指控子弟持有的是自排車型的駕照，海巡部隊卻要求他駕手排車出勤。海岸巡防總局下午表示，經查牛兵到部填寫的基本資料，專長部填具駕駛「3年」，而至105年1月1日至事發時計有數次駕駛紀錄，單位均未質疑其駕照與駕駛技術。
海岸總局表示，對牛姓士兵與黃姓少尉因公不幸殉職，單位深感遺憾不捨，家屬心中之痛與苦也感同身受，後續對家屬各項要求，海岸總局將全力配合與協助。
![打檔車易肇禍 海巡全面「撲殺野狼」9168]() 海巡署駐防各海岸哨站與安檢所士兵，過去均配發野狼125CC的打檔車，目前陸軍特戰部隊偵巡尖兵隊伍，也使用同一車款。騎用野狼機車在海岸奔馳巡邏，是眾多義務役海巡士兵的共同回憶。過去也有士兵因不會騎打檔車，一直到入伍進入海巡部隊，才由部隊或老兵教授，過去不少士兵是進入岸巡部隊才學會騎打檔車。記者洪哲政/攝影
「野狼」沒有罪，罪在海巡單位怎麼沒在教檔車以及手排車原理及道路駕駛。
具有性能的車，尤其是沙灘巡防，野狼都很艱鉅了，除非換裝巧克力胎，
4X4的手排車就更不用說了，沙地只能靠他。
記得這些公務車輛都是「免稅」，
換言之，國產的SM250, 進口的WR 250, DRZ 400才應該是海巡配備。
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