請問這樣的店家有違反勞基法嗎?

忍不住發個政治文，被砍文就算了。

勞工為何屈就於不合理的代遇而不敢吭聲？因為政府不敢管。
政府為何不敢管企業？因為要靠企業剝削勞工，才能徵收到更多的稅金。　
為何要壓榨人民來增加稅收？政府有錢為何不能照顧百姓？因為要圖利特定族群的特權待遇。
講到這裡，我已經準備好被炮了。

機油本該流通整個引擎，才能保護引擎。
如果缸頭零件壞掉堵住油路，會讓機油堵在缸頭，雖然缸頭有充分的機油潤滑，但其他部分因缺乏機油潤滑而毀損，最終導致整個引擎壞掉。

勞動成果本該互惠互助，合理分配，魚幫水，水幫魚，生生不息，才能讓經濟市場活絡。
資源分配問題，扭曲整個社會結構。
稅金資源過度集中於特定族群，就會讓人民沒錢消費，造成經濟惡化。
有錢的特定族群又不花錢消費，促進經濟活水，而將資金投入房地產，造成房市過度肥大，其他行業因缺乏資金而日見蕭條，加深經濟困境。
更絕的是，特定族群搜刮台灣資源，然後錢進大陸歐美，根源性的掏空台灣。
於是，勞動成果不能雨露均霑，台灣資源又被掏空，經濟雪上加霜。
然後鬼島無間地獄成形，四處煉獄。

要立法修改資源分配，促進經濟活水。
不用再搜刮社會資源圖利特定族群，就能減稅給企業優惠，企業就能幫勞工加薪。
政府嚴管企業播削勞工，勞工有錢消費，企業營收也會增加。
特定族群得到的資源變少，就沒閒錢來錢進大陸歐美，資源留在台灣。沒閒錢投資房地產，房價自然降低，增加無殼蝸牛購屋慾望。

總之，油路不堵住，引擎就會順暢。

搞威完了，等著被刪正治文～

　
這篇文有點歪掉，先跟站方與車友致歉，
這不是我的本意。
　
我最初的想法是:
　
我們會推薦優良的店家，
當然，
我們也會篩選、過濾甚至是抵制不良的店家，
這當中所謂的不良是什麼?
一般而言，
可能是誇張的報價、技術方面的缺失....等等，

而在偶然的機會下看到此篇徵才，
我覺得大家是否可以開始考慮把"違反勞基法的店家"，
亦納入考慮?
　
雖然，
很多薪資方面的問題不是我們外人所能參透，
更需要業內或當事人提供相關的資訊，
但我仍希望，
透過大家的努力，
我們車友間也能替這些總是在為我們服務的專業的技師、銷售人員...等，
盡一點微薄的心力，
不要讓剝削員工這個方式，
變成企業、店家得以削價競爭的途徑。
　
縱使，
可能因此以後維修保養會貴一點，
採購物品會貴一點，
但我個人是抱持著我願意做一點這樣的付出，
讓與機車相關的就業環境好一點點，
　
雖然，這一切可能僅是我自己癡人說夢而已。
　
　
最後，
再次因為小弟這次發文對站方與車友造成的不便致歉。
　
　

台灣不給薪水都不會怎樣吧 哈哈
重罰30萬 !!!!!!!!

沒人逼你去爛公司被資方壓榨,問問自己為何只能領低薪?~

87qyyy 發表於 2016-1-10 19:53
老闆的定位不一樣不行跟員工混為一談

老闆拼的是自己的事業 自己願意超時付出

最後有說除非你不用賺錢就可以吃飽睡足 ...
若有辦法是您選工作不是工作選你
工讀生基本薪資2.2(大概吧從沒工讀過沒注意)
工讀只是暫時過度大部分人都能上手老闆願意2.2請
技術業一個員工甚麼都還不知道要做甚麼也不知道
就先要求薪資月休8天朝九晚五不超過8小時
那乾脆回家做少爺
換個角度你做老闆請的下去這樣員工?

台灣鬼島人民意識抬頭(多錢賺不了少錢不願賺)
工廠外移其他國家老闆花更少的錢就能找到為他賣命
搞到現在不能超時月休30日無薪假這樣就會更好?
當然有些肯打拼還是無薪假這些人才值得同情

sky-6000 發表於 2016-1-10 11:25
沒錯!已經違法了.但是相對的各行各業守法的也是有.那麼怎麼不去找個符合法規的業者來
就職呢?只能說一個願 ...

當然不願意啊~難道就職之前都不去了解員工守則嗎?
不去了解公司規章嗎?當事實不符合期待的時候再來OOXX的.
何必呢?

sky-6000 發表於 2016-1-10 11:25
沒錯!已經違法了.但是相對的各行各業守法的也是有.那麼怎麼不去找個符合法規的業者來
就職呢?只能說一個願 ...

當然不願意啊~但是在就職之前為什麼不去看清楚員工守則.
公司規章呢?不是每家公司有照著勞基法去走.所以法規以及數字
都是自己要去了解清楚的.

麻煩刪文~感謝您..

https://tw.news.yahoo.com/%E5%85 ... 05838--finance.html


血汗企業注意了！勞動部職業安全衛生署表示，今年度將針對金融保險業、物流業、醫療院所、派遣業、保全業還有工讀生等11類行業或對象，結合730名人手發動全國性勞動檢查；其中，特別針對電子零組件製造業284家企業，實施全面普查。
去年職安署發動全國勞檢，稽查共1,194家企業，原規劃勞檢4萬場次，結果績效超乎預期，總計檢查49,764家；職安署今年規劃檢查1,141家企業，全年勞檢計畫也同步曝光。
職安署規劃，由於國定假期旅客搭乘客運需求龐大，仍比照往年，針對國道客運駕駛排定春節、國慶連假共兩次勞檢。此外，2至3月稽查100家儲配運輸物流與汽車貨運業者；4至5月稽查100家私立幼兒園、60家保全業者；5至6月瞄準物業管理公司、養護機構，各勞檢60家。
至於暑假是傳統民眾出遊、購物旺季，除規劃7、8月勞檢100家派遣業、100家金融保險業外，7至9月也會針對各行業的工讀生，包含零售式量販業進行稽查，企業數可達150家。9、10月還特別針對電子零組件製造業安排勞檢，且「低標」是要稽查200家，目標要針對全部284家實施普查。
職安署長劉傳名表示，去年稽查結果可看出，雇主最常違規的三項勞動法規，包括加班費沒依規定發放、沒備妥員工出勤紀錄表或記載有問題、員工每月加班超過法定46小時等，前述違規可開罰2萬至45萬元罰鍰。
劉傳名表示，已發文「提醒」地方政府針對四大類名單加強平日勞檢。第一，常違規的六大行業，如批發零售業、製造業、住宿餐飲業、支援服務業、運輸倉儲業，醫療保健及社工服務業等；第二，僱用弱勢族群較多的企業，如養護機構、僱用工讀生、派遣業等。第三，資訊科技研發業、新聞媒體業及金融理財人員等知識密集產業；第四，3年內違反重點檢查項目滿3次以上者。