SYM 新款大型速克達現身

跟forza新版好相似

真的，雙缸才有意義，不然不也只是600換車殼嗎

真的是單缸也還好啦

比雅久 X10也是大單缸
好像沒人說他怎樣………

單缸確實讓人小失望
不過我實際騎了600後卻刮目相看
性能很強、非常平靜、
沒有抖動、油耗也頗優（約20km/L）

以565的排氣量
性能直逼600進口雙缸大羊
以三陽的車價真的是還ok

這邊分享一下600級大羊的大概尾速
漢堡：GPS 165 上下
銀翼：GPS 170 上下
Maxsym ： GPS 155 上下（我跑過157）
T MAX ： GPS 155 上下
以上尾速勿筆戰
我知道跑得比這快的車友多很多
我只是取一個較低的平均值
TMAX有車友回報能夠到GPS 168
可惜我朋友的TMAX沒法跑得那麼快.....

Maxsym 600還是因為引擎有設定斷油轉速
不然在國外可以到GPS 160以上是沒問題

當然避震輸人家很多
不過這是可以改善的………

另外三陽的重機在台灣有很少嗎
我怎麼覺得還是滿街跑………

買不起大的
自己家小的看看就好

singer 發表於 2015-11-4 13:54
內銷政府要抽17%的貨物稅, 加上5%的營業稅

外銷通通不用, 還有政府補貼

外銷到日本國也有8%消費稅 好嗎? 而且不用關稅

重點國產車便宜的賣到國外,還沒有什麼競爭力

國外便宜的車 CB400 不到20萬,進口到台灣 變成40幾萬

日本敢在價格上寫 未稅8%價格  台灣根本不敢寫
台灣敢寫未含貨物稅17% 營業稅5%的未稅價嗎  笑廠商不敢

cs_einstein 發表於 2015-11-4 16:23
真的是單缸也還好啦

比雅久 X10也是大單缸

TMAX只有GPS155，還真...
C650GT，傳動有改，排氣管有改，GPS19X(GARMIN測的數據)

koyowak 發表於 2015-11-4 14:11
那......運費呢?報關呢?國外報關也免費??

如果以上都免費.....

在大韓民國
R3比大野狼便宜 21萬韓元

幾缸我都無所謂
給我固定式引擎吧


還有輕一點...

P150MR 發表於 2015-11-4 16:45
外銷到日本國也有8%消費稅 好嗎?

重點國產車便宜的賣到國外,還沒有什麼競爭力

話說CB400真的是好車  也是日本人國民車   日本人只要花2X元台幣即可騎到  在台灣為了保護這些不長進國慘車   增加了DOUBLE的稅收   讓一台車從2X萬元變4X萬元  這樣這些不長進國慘車可以偷偷漲價 反正只要不要比進口車(含稅)的價格高就好了~

價格?  只會更貴.... 不會更便宜

一樣的車 不斷狂漲 還是有一堆搞不清楚的在支持

偉大且沒誠意的 國慘品牌 .....