Gogoro感覺好像大家越罵賣越好…

短期當然熱
如同剛開的店家一般~大家一窩蜂盲目地排隊

當政府的補助取消之後~我們可以拭目以待!

越賣越好，是看到鬼！
潘子電動車誰要買呀！

看看就好
除非售價人性化點
不然只會是過往雲煙

tomato0926 發表於 2015-9-3 18:53
繼續看下去吧=ˋ=

話說...我在路上還沒看到半台Gogoro 路上跑... 真好奇實車樣子 ...

在桃園看到3台gogoro , 一起等紅燈 ,
綠燈後只騎40~50 , 就看到3台gogoro跑再前面 , 2個轉彎就不見了.

想看地瓜和gogoro競速 .

在台北目前看過5台~

以這種銷售量來看

我覺得算很常看到耶@@

這車在中南部應該幾乎完全看不到實車在路上跑吧.......

我覺得，目前尚未看到前景，
充電站的部分，目前好像沒有繼續擴充增設點，
能買能用也受限於台北，
外縣市不敢指望~

小弟家住中壢，從不曾見過它
倒是上個禮拜天回淡水老家時在淡水捷運站旁看到一部
當下只有浮現出一個念頭：那就是日前上面PO的那篇GOGORO考照篇

想當初T2首購200部，在短短3天就搶購一空
但到頭來還不是一樣被批評到一無是處
路上能見度也是低到一個不行

就別說GOGORO首月銷售成績約400部
和T2一相比較，其日後結果已可窺見了


--------------- T2小小辯白 -----------------
雖然小弟座騎正是大家口中國慘中的國慘經典車-T2
但4年來陪著小弟上下班，也從沒讓小弟失望過，已是稱職表現

"市區低轉高扭好超車、郊區高速檔低轉巡航寫意"
"好騎、好看、動力足、低油耗"
通勤車、標準不就是這樣嗎？
想追求極緻運動性能之車友，當然會對它感到失望與唾棄
正因為、它是國慘品質出品-T2
它只是一部能讓你通勤代步的街車罷了

買啥樣的車，皆視您的用途、預算而定，不是嗎？
而今天我要的只是一部好騎、好養、排氣量稍大的白牌輕檔通勤車
就上面定義而論：T2、你已經不讓我失望了

只是~對紅/黃牌大車沒興趣的我
還是希望有朝一日能另外擁有一部運動性較高的進口輕檔車
就只好繼續對著小忍ZX250R流口水了
感謝各位大大看到最後     害各位眼濁真不好意思

剛開始會有一堆人去排 一陣子之後見真章
莫忘蛋塔效應

在充電站不多的情況下，這個高量的數字背後有其原因
其次，能見度的部分也可以請工讀生每天騎著車到處跑來增加曝光

新產品上市..很多都是廣告費用下去做出來的