[淺談]從動力性能面探討白牌機車上快速道路之適宜性

1.快速道路才幾公里???騎那一小段水冷機車就會掛點???
2.高速公路也常遇到烏龜車開內線的,快速道路慢個兩秒跟上車流也還好吧
3.也可先從限速50~60高架橋開放機車通行阿

本人有一台水冷gmax,今年4月也買一台Fous 1.6MK3,可能是因為車重關西0-100加速兩台不分軒輊,國道通常不會只開100~110那是只有測速路段,沒有測速起碼都130~140

雖然沒有很喜歡踢吐哥    但是同意踢吐哥說法   一堆人認為自己國慘塑膠車  可以用極速在跑長途   還相信自己錶速是真實速度

小丑平 發表於 2015-8-16 10:31
雖然沒有很喜歡踢吐哥    但是同意踢吐哥說法   一堆人認為自己國慘塑膠車  可以用極速在跑長途   還相信自 ...

我也認為速克達一般道路順順騎就好了,就算再怎麼快穩定性也很重要,安全才是第一

睡不著 發表於 2015-8-16 02:04
有騎過紅牌在快速道路上跑200km以上的應該清楚.

跑海線或高架時側風撞上來有多刺激.

通常遇到這種側風、大多數駕駛都會減速，而且一個車道很大
可以容許機車有很大幅度的偏移、汽車則是一偏移就有可能壓線

要上快速道，只要時速可開上60的都可以上
問題在於車體的穩定，若是不穩定就是在玩命...

法律制定因地制宜，國外如何並不能改變制訂相關法律人員的觀念與心態。

光是改裝至今仍不合法，遑論路權。

車子的穩定性跟耐用性要看車型吧
曾經偷偷騎過西濱高架，用suzuki NEX~~ 還超過了一台拖板車和一台水泥預拌車，基本上我覺得動力還OK，大概都是壓著表速100在跑，完全沒問題 (因為西濱觀音大園那段，慢車道的路真的會殺人...)
穩定性這台車沒話說，但是其他車種我就不確定了
持續巡航的話，我跑過好幾次雲林-桃園，基本上就是油門一敗等時間過，車子也是頭好壯壯的!

白牌上?別亂了齁~~~~車子根本不是重點!!!
重點是你能想像馬路三寶騎上快速道路的情形嗎!!!??

現階段只開放紅黃排是正確的
台灣屁孩太多了 高中生一滿18歲買機車後 就上快速道路  我真不敢想像
更不用說 阿婆阿公等級的三寶
紅黃牌至少要20歲 而且價格也比較貴一點 就可以檔掉很多人了