白牌機車上快速道路

白牌不要亂來~~不然到時候官員說"白牌"機車開放上快速，怕有一堆三寶就把小綠綠騎上去了.....

福斯和奧迪的車主都沒在怕了，塑膠車來往附近的縣市應該是OK的、而且國5那麼會塞，
應該首先開放機車行駛、之前有幾個小車誤闖，還可以活著被開單、代表雪隧的空氣品質還能讓人活著
(其實有些老汽車  坐在車內門窗緊閉還是可以聞到廢氣味)。
車的能耐車主自己最了解、就算引擎出問題也是車主的事。

從自私的角度去思考, 就可以找到答案.........人啊.......呵呵

雲遊台灣 發表於 2015-8-14 00:46
我替白牌機車發了多少篇文章了啊 ~~

只是那個董建一,自詡為機車黨的領導人,怎麼不敢爭取高架路權,自我閹割 ...

白牌難團結
一堆奴性的人認為開放內側車道就是找死
騎高架叫做不要命
騎國道叫做圖利賓葬業
事實上根本沒這種鬼理論

BloodYuri 發表於 2015-8-14 09:04
這根本是偏見吧...
大家老是在吵四輪歧視二輪，結果現在紅黃牌的自己也在歧視白牌是怎樣？
騎慢車沒有不對 ...

目前只看到白牌歧視紅黃牌 我還沒見過紅黃牌歧視白牌二輪的 至少我自己不會.....
但 踢吐哥就是專門用白牌二輪跟白牌四輪嘴臉來歧視紅黃牌 看看他其他發言吧

在台灣別想讓兩輪車種多自由~
想辦法賺錢買四輪就好
這跟在台灣體育不被重視是差不多的~

tifiosi 發表於 2015-8-13 22:51
全台灣人都知道機車就是城市裡面移動最有效率的交通工具，除了政府官員以外。
交通局長三天前才知道三不運 ...

不管大陆还是哪里，当了官基本上就忘本了，有钱了开着豪车，不会觉得摩托车是方便的交通工具，反而觉得碍手碍脚，当然就禁掉。好在台湾至少群众有选票作为武器。

acoco41 發表於 2015-8-13 23:19
我也想耍要白牌可以上高速公路
這樣就不用花大錢買重機了
不過我們的白牌可以以時速90以上跑超過一個小時嗎 ...

在英國，125就可以上motorway，也就是高速，我朋友買的forza125，在高速上不輸一般的fiat500小車。

但是一般125确实并非高速安全，高速安全一般情况起码250以上。但用排量来做限制其实不太合适。

ab3321040411 發表於 2015-8-13 22:44
真的 如果能上快速道路...雙北之間跑真的很快...不然上課都要花快40分鐘再能走走停停 台北車站那還要繞.... ...

只有白牌騎士出產三寶???

furanku 發表於 2015-8-14 12:05
機車黨有逐步協助解除禁行機車，待轉區。請問你或者其他協會有替白牌做任何事情嗎?

每個騎士每天都會遇 ...

機車黨連訴求都不敢提出來,要騙誰 ?
機車黨在做的這一塊,不叫做路權.
而是道路規劃錯誤的改善團體 .
別把路權拉上身,不夠格 .