友善的王八蛋 第3集

常常有左轉車誤判間距造成車禍
所以大家左轉時一定要有耐心
拜託不要用猜的
請確認有足夠間距再轉
後車的催促再煩人 也絕對比不上一次嚴重車禍

自己是直行車通過路口
視線受限或是有車輛待轉時
還是建議收油一下
就算有路權 撞到也沒有比較不痛

大多數人心地都不壞
但是錯誤的觀念會害人沒命
所以恰當的做法是好好講清楚
哪裡做錯 會有怎樣的嚴重後果
臭罵一頓只是心裡爽而已 對問題幫助不大

第2集在這裡

第1集在這裡

都有左轉燈號了還能這樣違規，很難想像 沒有左轉燈號的路口，不過 版大也太厲害 這樣還能遇到

囧 我剛剛想用紅利點數換成積分 一個不注意 把全部的積分換成點數....
從大學生變見習生

左轉車都是想，
直行車會讓我??
殊不知法規是轉彎車要讓直行車...

shuangyi 發表於 2015-8-10 17:49
左轉車都是想，
直行車會讓我??
殊不知法規是轉彎車要讓直行車...

我在蘇澳賣臘肉 , 人稱"蘇臘".
不相信別人會遵守"道路交通安全規則" , 永遠認為別台車的會突然硬擠來我的車道 , 也相信在路邊小朋友一定會突然衝出來 , 認為前面車輛一定會緊急剎車 , 更相信一定會有人闖紅燈 !
小弟不是民代 , 帶年輕人去海扁台電員工 . 小人民很注重自身安全 .
騎車時常常東看西看 , 才能保留"意外"的安全迴避距離 . 當停止線旁龜速車 , 比較安全 .

有行車紀錄器又願意檢舉危險駕駛的人 , 真的很感謝你們 .
有人檢舉被罰 , 危險駕駛的惡人才會變少 .

老話一句 , 經濟許可的話 , 我也要買行車紀錄器 , 檢舉惡意逼車的危險駕駛 .

最近剛入手一台黃牌，每次騎在路上，看見兩車之間的縫隙，都在猶豫該不該鑽。
(猶豫之下是都沒鑽過，一怕人傷還要賠錢，二怕車傷。)
想說~
跟在汽車後面塞，那就失去了機車的機動性。
若是見縫就鑽，那跟小屁還有啥不一樣。
看了友善的王八蛋1的前半段，感覺拍攝者的騎乘方式也是大有問題。
或許是我想法錯誤，拍攝者的方式才是對的。
但這種事~似乎沒個公平點。
簡單說~沒出事就是對的。這樣說對嗎？

     鬼島道路本來亂像就多,我是覺得自己本來就要有防衛駕駛的觀念.我試想一下喔? 你是黃牌沒錯,可上高架.快速道路,然後勒,那你是機車還是汽車勒......要想擁有汽車的快速,機車的便利,難道你走平面當機車鑽阿?到了高架還是鑽嗎?
     本人騎重機也12年了,就算是前面塞車,只會跟這汽車道走,從不鑽車縫,就算高架.快速道路連平面道路也一樣,你不犯人別人就不會做出你看不順眼的事(逼車...),那台汽車要轉出來也沒撞到你,你幹嘛煞車勒,還問候人家,要先檢討別人的行為請由自己本身作起.....好嗎????

jian6181 發表於 2015-8-10 23:43
鬼島道路本來亂像就多,我是覺得自己本來就要有防衛駕駛的觀念.我試想一下喔? 你是黃牌沒錯,可上高架. ...

在平面時 是可以合法穿越車流的
在低速下 是安全而且有助於紓解車流

請教兩個問題就好
1. 重機在狹窄巷道跟汽車會車時 請問對向汽車需要讓一整台汽車的寬度嗎?
2. 比汽車寬度還狹窄的巷道 重機可以合法進入嗎?

我想說的是 穿越車流有安全而且有效的做法(低速而且不蛇行)
騎士鑽不鑽是個人選擇
但是不論重機和一般機車都有比汽車優越的高機動性
這也是雙面刃 有人選擇高速蛇行鑽車造成危險 有人選擇低速穿越車流

p.s. 在影片中 我不見得是都騎黃牌

佩服版大的勇氣,
對的事確實應該有所堅持,
但在機車仍屬弱勢的前提下,
我還是選擇低調!
(我也是蘇澳賣燒臘的)

影片作的很好，講一下、點一下當作提醒

防禦駕駛的心態非常優