249cc輕盈自在新選擇

白牌250檔車的市場並不大

尤其是在黃紅牌路權開放之後

進口車不引進了 國產車改接單生產甚至消失

但我想還是有部分的人跟我一樣

覺得所謂的黃紅牌路權用途不大反而累贅一大堆

稅金提高 驗車制度 行駛規範 停車等問題

摩托車還是維持白牌最輕鬆

小綿羊怎麼騎我250檔車也可以怎麼騎

不用跟著汽車排隊也不會被無聊檢舉

要路權我開車就好啦還可以上高速公路

而且250檔車的動力在一般道路也很充足

人家在吵哪台150 155還是180小綿羊比較猛的時候

完完全全不關我250檔車的事兒

看光陽要不要出台CB類的249

我很想買本田的VTR250...不過台灣無緣買到而水貨又太貴(台本自己搞應該會更高吧)

台灣我個人是覺得250以上真的很麻煩...

等Suzuki 漢堡人200引進
香港都有, 我們沒有
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/15/suzuki/uh200abs/200.htm

有啊！
在某方面有路權反而困擾，
像停紅綠燈不能停進機車停等格，
整個就讓我不知道怎麼騎車了!
還有未來定期的回監理站驗全車，
對我來說，那勢必要放下工作特別跑一趟的。
只能希望…還是要有市場才好。

蠻同意以上網友的觀念..黃紅牌的確要比白牌車付出較多費用.值不值得對我等小市民來說的確是個負擔~
如果兩陽有車249CC白牌車.小弟一定去牽一台車.動力足夠市區郊區省道跑跑也蠻愜意..
雖然離20年前騎2T街跑車追風.王牌.已蠻久了..年輕時也很愛檔車騎了也蠻久約有十幾年了..
本想今年要去考重機駕照..但想一想考上了又可能去買二手紅牌或大速克達黃牌騎...沒有專用停車格還挺不放心..
快速高速公路就讓汽車去代步了..一般市區郊區249CC白牌車是個很棒的選項~~

目前是250羊, 也想要台250擋車, 可是選擇不多,

國慘沒的選, 進口10年老車價跟新車一樣, 見鬼了, 台灣真是鬼島.

進口有阿 KTM的 用料還不錯 但好像最近都沒進了 之前有

250檔車市場為什麼小
主要是因為新車貴
除非車價像日本或者是東南亞一樣便宜
要不然市場很難打開

國產貴 進口更貴
二手車還要擔心有的沒的
因此大部分人會選擇買個綿羊以後在直上黃紅牌

MT-25
等這台進來~
價格ok就準備換車了~
白牌路權遲早要開放！
大家的反應愈激烈就愈快開放~