249cc輕盈自在新選擇

GTGT · 2015-7-29 09:47

spartan 發表於 2015-7-28 20:11
等Suzuki 漢堡人200引進
香港都有, 我們沒有
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/15/suzuki/uh200abs/ ...

漢堡人200有水貨商進阿~但水貨商進一台要賣快30萬~你要不要0.0

xaverine · 2015-7-29 09:56

本文章最後由 xaverine 於 2015-7-29 10:11 編輯

難呦

光SMAX有些人就說, 因為多5cc多付稅金, 就不考慮了

249應該蠻小眾市場的
再來

- 檔車比速克達更難照顧 (不建議日曬雨淋)
- 進口249檔車如果進來, 價格至少在~20萬價格帶
-> MT-07要36萬, 相較下來, 等於多出來的450cc只要16萬
- 沒路權, 與白牌機車同道是比較快, 停車時呢? 你願意擠在一起被刮被推倒嗎?
- 那你說買國產249, 感覺又少了點感覺 (相較進口)

我也衝動過想買249級距, 但感覺就是有點不切實際

既然基本照顧條件都要付出, 不如直接上黃紅

驗車又如何, 我又不改車, 一點都不麻煩

而奔馳在快速道路上, 不用等紅綠燈

EGO-2008 · 2015-7-29 10:09

多 5 cc 要多付牌照稅 $800/year
多 99 cc 要多付牌照稅 $800/year

不是付不起, 這是奇蒙子問題!

guohuei9527 · 2015-7-29 10:10

以前沒開放紅黃牌我就會想上到249,因為車子比較不那麼重拖..
但現在只差1cc就可以走內車道高架和不用待轉,當然就直上了..

至於稅金和驗車其實要上到黃牌本來就會比白牌多一些..

hope1 · 2015-7-29 10:13

本身擁有過兩台大重(ER6，R6)
但還是很喜歡250級距的檔車
偏激一點來說，甚至覺得150以下的騎起來很不暢快
我檔車的起點是寬胎狼125
當時是我爸幫我騎回家的，他的感想是這車壞了嗎？
沒辦法，跟他那個年代的車相比動力簡直悲劇
我騎不到一千認賠賣掉，換了TU250草上飛
低轉扭力就湧現，被車子拉著跑感覺很爽快!(當時還沒買大重)
有次朋友們租大重跟我一起跑陽金，TU完全不會比較慢啊
在台灣常見大小的山路完全就是小車的主場
騎了R6更覺得北部只有五指山能盡情的騎
其他不是路面太小就是突發狀況多(像是106)

脫手TU後一直很懷念那個感覺，入手My150來代步
以小車來說尚稱職，但雙載上陽明山就痛苦了
原本考慮換T2，國產便宜實用
就在找車途中陰錯陽差入手了VTR250，這台十多年的老車
BTW，這些經歷風霜的車很哈雷，每一台都不一樣啊(與車友聚會的感想)
越騎越喜歡，雖然32P的動力騎起來沒想像中威
畢竟一般騎乘扭力比較容易有感
但鋼管車架的剛性，V2引擎的特性，整台車的重心配置一整個協調！
騎起來十分輕快，即便剛入手不久，就可以在小山路上飛奔
重心轉換完全不費力，操控精準銳利
這車讓我充分體驗到除了摩托除了數據以外，其他部份的重要性
(話說會讓人很想試試更大台的Ducati...)

其實黃牌也很適合台灣的環境(跟250其實差不了多少)
唯一的缺點是五年驗車制度
若非如此我可能會考慮大家拼命酸的大野狼
試騎過一次感覺還不錯
但只是市區繞繞，操控就不得而知了

cocoi · 2015-7-29 10:33

本文章最後由 cocoi 於 2015-7-29 10:37 編輯

zeroad0104 發表於 2015-7-29 08:52
你說對了

真的拿來通勤的車，假日小跑，那可能過幾年就賣，大多是沒在騎或屁股癢，找一台馬力夠，不用改 ...

在用車人道德夠高之前,我是不會買到黃牌以上
生命安全比較重要

君不見當初黃牌銷售量也不好時,
政府才祭出可以左轉的優勢,
不然黃牌現在還在乏人問津

白牌就不可能了,
至於車商為什麼不進白牌250
價位問題,

想賣貴->有人會覺得不如直上黃牌->白牌250少人買
賣便宜->賺不多,250的也可以能會買黃牌300cc->白牌250少人買
所以就不進250 (那為什麼不進200??,答案就是最後一行囉)

跟民眾誰想買啥,誰需要啥都沒關係,台灣的產品本來就是賣方控制,而不是多元化的給人選擇

kawa-ninja · 2015-7-29 11:07

我本身有小忍者250和黃牌速克達.在南部雖然沒有快速道路可以使用,但免二段轉及行駛快車道確實很用很多.尤其在高雄走博愛路,外側慢車道和快車道間有水泥塊隔開,慢車道只能容一台汽車寬度,但一堆機車,汽車,甚至有遊覽車都要共用.反觀內側2線快車道,車沒那麼塞就算,連號誌都放得比慢車道長.因此,往往從漢神巨蛋到中央公園在上下班尖峰時間,只要停1~2個紅綠燈就可以了.
就我而言,通勤騎黃牌比白牌快太多,因為可以在慢車道和快車道間穿梭;至於進口擋車,則是騎把妹用,騎小忍很好要電話