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[殘酷測試] MAXXIS F1ST 結果發表

来源: 測報 singer 2015-6-30 07:39 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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[殘酷測試] MAXXIS F1ST 結果發表6774
五月中, 我們接下了MAXXIS 新輪胎 F1 ST的測試長征計畫
既然原廠宣稱在彎道性能無損的前提下耐用度比F1更好,
我們只好在一個月的時間裡, 儘量將輪胎進行快速的磨耗測試, 看看原廠所言是真是假
殘酷測試!! MAXXIS F1 ST長征計畫預告! !




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為了讓網友更清楚了解這條輪胎的實際壽命與使用心得
我們一邊測試輪胎, 一邊舉辦各地網友的見面會
除了讓網友可以到現場檢視輪胎狀況(現場還可以抽一對輪胎), 也代表我們測試的公正與公開
殘酷測試!! MAXXIS F1 ST長征日記 (持續更新中



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雖然, 我們運氣很差的遇到了梅雨季節
讓參與測試的成員有幾天要在大雨中進行測試
在辛苦的同時, 也更能全方位的了解F1 ST這條輪胎的實際使用狀況
[殘酷測試] MAXXIS F1ST 結果發表8902


說在前頭:

長征測試的方法, 除了對人員嚴苛, 對輪胎也是相當的嚴苛
因長時間長距離的連續騎乘, 會讓輪胎的溫度持續保持高溫, 對磨耗是極大的殺手
[殘酷測試] MAXXIS F1ST 結果發表7431

此外, 因為每個人的騎乘方式不同, 輪胎的使用壽命也不一樣
同一條輪胎在不同人不同環境的使用下, 磨耗本來就有極大差異
我們也擔心只看最終的數字, 容易誤導大家

所以, 我們在測試F1 ST的同時, 也加入了F1當做對照組
因F1這條輪胎已經上市超過一年, 大家對磨耗的里程數比較有概念
在同樣的測試環境下, F1 ST能比F1耐用多少, 反而是我們的測試關鍵



成果發表

MAXXIS F1
出發里程數: 189公里
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磨耗極限里程數: 3832公里
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F1 磨耗極限
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MAXXIS F1 ST
出發里程數: 231公里
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F1 ST新胎的胎紋深度
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磨耗極限里程數: 4641公里
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F1 ST騎乘2600公里
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F1 ST磨耗極限
[殘酷測試] MAXXIS F1ST 結果發表5770



數據總結


開始里程
結束里程
使用里程數
增加百分比
F1
189
3,832
3,643

F1 ST
231
4,641
4,410
21.1%


心得

這次的心得有三個重點,  
1. 以相同的騎乘條件來看, F1 ST能跑的里程數約比F1多20%
也就是說, 如果原本你後輪用F1可以騎5000公里, 換上F1 ST就有6000公里的水準
雖然看起來數字好像沒有差很多, 不過F1 ST的價格只要F1的三分之二
這樣一來一往其實還蠻划算的


2. 操控性表現上, 雖然F1 ST的晴天表現比F1略遜, 但是雨天性能大勝
硬要比較的話, F1 ST後胎的中央胎質較硬, 表現略輸F1
但後輪兩側一樣是採用F1的胎質, 抓地力完全不用擔心

若你的車只有假日跑山或者下賽道比賽, F1或許比較適合
如果你的車是通勤為主, 偶而假日跑山, 我們認為F1 ST的全方位性能會比F1更適合


3. 磨耗指示線與實際表現其實有出入
其實這也是我最期待測試出來的結果, 以紅牌重機用的性能胎來比喻,
有些輪胎雖然可以使用到3000公里才到磨耗指示記號, 但是2500公里後的騎乘感就明顯下降
不論是導向性與抓地力, 都讓你明顯感受到極大的差異

以這次的MAXXIS F1為例子
雖然使用3600公里才到磨耗指示記號,
但是里程數超過3000公里後, 整體的導向性和抓地力都明顯下降許多
能不能用? 可以
用起來爽不爽? 不爽
恨不得趕快換掉

F1 ST就完全不同
輪胎已經磨到磨耗指示記號了, 抓地力和導向性都完全沒有衰退
讓人覺得還可以繼續用下去
我很建議MAXXIS把F1 ST的磨耗指示記號往外側移動, 變成跟F1相同位置
不僅使用里程可以再提升, 也不會造成浪費



現場得獎名單:

高雄區:
許X誠: 0983-6XX-98X : 彰化縣福興鄉大崙村

台南區:
陳X承: 0919-6XX-47X : 台南市安平區建平七街
盧X呈: 0983-7XX-08X : 台南市永康區永興路

嘉義區:
劉X賢: 0975-4XX-35X : 嘉義縣竹崎鄉光華村

台中區:
蘇X毅: 0910-3XX-29X : 台中市南區復新街

台北區:
陳X勳: 0988-8XX-54X




最後, 要感謝辛苦測試的同事們
還有熱心支援且愛騎車的小葵 [殘酷測試] MAXXIS F1ST 結果發表9734

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感謝測試及分享 等不及想換一條來試試看!  發表於 2015-9-8 14:33
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  發表於 2015-7-1 07:12
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  發表於 2015-6-30 20:09
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  發表於 2015-6-30 19:16
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  發表於 2015-6-30 18:26
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各位辛苦了!!!!!! 為了幫大家測試  真的是太感動了!![殘酷測試] MAXXIS F1ST 結果發表8094

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  發表於 2015-6-30 09:09
這種測試不是一般正常人幹的 , 辛苦了各位 ~
4#
monsole 2015-6-30 10:03 只看這個作者
謝謝小老婆編輯千里長征的殘酷測試
5#
novo 2015-6-30 11:11 只看這個作者
正新的胎相對建大真的很好用
可是磨的也頗快
買檔車以前以為16吋胎可以騎兩萬...實際12000, 好幾次都一樣
想不到生意人把它弄得和10,12吋一樣快磨完
6#
223824 2015-6-30 11:54 只看這個作者
超讚的測試!辛苦測試人員!好棒~!
國產胎進步很快~~
廠商有企圖心有開始拿來跑比賽就會進步~~~
真希望這兩條胎可以在越南量產14 、16  、17吋的~~
不然在馬吉斯只有鑽石胎及 6029可以選~~,完全不想用  ><
8#
黑色野貓 2015-6-30 12:32 發文來自手機 只看這個作者
我R1放前輪騎18個月3W公里
耗損只有一半 然後胎變質了…
現在放F1 ST…大概也不用看磨損了 時間到了就換了吧
看來我朋友需要多注意磨耗了WWWW
他最近才換10吋的F1 ST

12吋磨耗如此 10吋恐怕耗更快吧[殘酷測試] MAXXIS F1ST 結果發表9804
10#
QQQRed 2015-6-30 13:05 只看這個作者
為啥我覺得 大魔王騎速可達殺灣...
好Cute  XD
完全小叮噹欸 哈哈