幫朋友開箱文之我個人的JET S 125試乘心得(新增第一桶油耗)

有幸能試乘到這台朋友剛買的JET S，朋友會換這款是基於他騎乘多年的G3已經不堪使用(沒保養)

加上他的需求也不是要性能，而是他個人實用性需求與"外觀"上選擇了這台新車款
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首先就先來看看他帥氣的正面，我個人覺得比前代好看很多，大燈鷹眼的外觀~設計得不錯
(PS:有人問大燈那邊是不是有預留導光條~答案是很遺憾~那是灰色烤漆)


在看他的側面，這一代車身比前代的EVO版還要長不少，可能要置物箱空間與放上FT6改良來的引擎的關係

他的屁屁就讓我想到一個字→"囧"，我個人私心覺得前代好看的多

不過他的LED燈辨識度比前代好得多，後土除也維持前代的特色
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RS-ZERO型的排氣管外蓋，不用懷疑~自從RS-ZERO出來之後，很多廠商都學習到他的多角造型

後土除我還蠻希望他能再長一點
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後避震是365mm長度(上下鎖點之間的距離)，三段可調

這邊也可以看到傳動蓋與空濾箱，造型都不錯，可惜這代沒用上後碟，不過既然是FT6改良來的引擎
我猜半年之後應該就能看到ZR版出現了
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而前叉是33mm，制動是三陽通用規格的單二卡鉗+226mm固定式碟盤，以12吋框來說會感覺碟盤不夠大

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輪框是真的很好看~就在剛剛下班再去朋友那裏一趟~再補拍一張0.0Y


而制動力道也算是蠻線性還不錯~可惜沒後碟
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再來是這次儀表板終於不是在跟著沿用FIGHTER的了，而是有自己的獨有造型

這款辨識度不錯，不過他轉速是每1千轉才跳一格，沒有像指針可看到百位數，一開始會不太習慣
而三陽也有把電壓表整合到儀表板，方便辨識
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前面的置物箱設計上可以放一瓶1L寶特瓶

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而油箱蓋有SanYang的三陽LOGO，油箱蓋設計上與鎖頭的使用設計也類似光陽的用法

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不過鑰匙就很普通的樣式

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再來就是置物箱號稱有32公升(感謝板友糾正)，不過我目測跟G5車系的置物箱差不多配置


拿我的SOL的27S做一下測試
正放

蓋不上


反放

不用壓就可以輕鬆蓋上

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沒有自動彈起坐墊的設計，以這台售價來說是有點可惜

以前斷線開關得功能已經被取消了，不過置物箱還可以看到預留點

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再來大燈的亮度，不愧是H17設計(感謝板友糾正~我沒按到1=_=Y)，非常的亮!!!


近燈照明範圍是直長型的，雖然沒有TIGRA車系那種的廣闊，但是亮度一等一的亮

但是遠燈...給我打鳥直射型(有點往上)，對我來說我不太喜歡這樣

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再來性能部分~這邊會比較多文字敘述，首先就是我個人騎上這台車，馬上就上手了
該怎麼說的話，就是騎起來跟我改過懸吊(前後避震)的G5 150差不多的感覺

不過要先說這款車是下吊架沒錯喔0.0Y，而且這台車牽起來根本就感覺不出它的裝備重量有130KG
比我G5還好牽的多，對我來說有點像是在牽VJR那樣

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廣告打很大的傾角......不好意思大家~新車沒測到極限，只能說市區跟一些山路都絕對夠用的


在過彎方面非常輕巧靈敏，穩定性也很好
不過在過彎時會有輕飄飄感~類似我改過G5的過彎感，但不會像G5有龍頭不穩的情況
也不像山葉車款那種過彎感受(人要帶車壓下去)~比較像是車子帶著你去下壓的感覺
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至於加速跟尾速部分~
我說實話起中加速有點無言，我在騎乘測試的時候，等紅綠燈起步~旁邊的V2都比我快Orz
我還要拉到6千轉之後才能慢慢追上

而JETS的加速比較偏向平靜地慢慢上升到七千轉又會卡一下~
再慢慢來到8千轉(因為等很久才看到8千轉燈亮)

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尾速目前我測得在轉速8000轉以上，表速108KM，GPS請看圖片

表速跟GPS的誤差就大概在8-9KM左右，算是在誤差+10範圍內，不會差太多
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心得結論:

想買這台車的朋友，我比較建議等他的ZR版出來，當然也希望三陽不要這麼貴
朋友買的價格也是讓我無法接受的無言感受
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如果真的要跟四代目比...我也說實話，只有贏一點尾速(我騎四代目測到是97KM左右)
其他方面就無多做評論比較
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這台車值不值得買也是看個人的CP值
以我個人而言~三陽定價在7萬5含牌稅會比較好一點，我才會考慮想買
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而目前以上測試也因為是新車，可能之後傳動訓開又會有不同得感受，不過這要看我朋友怎麼騎了
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2015/6/30新增第一桶油的油耗

騎了208KM還有油表2格

加滿油箱5.19公升

平均換算下來一公升40KM~真不錯~
我朋友決定不改傳動~順順騎就好~顧荷包卡實在

[採訪] 挑戰不可能的傾角 SYM JET S 125 新車發表 中原廠投影片有提到
置物箱容為 32L而不是31L, 大燈燈泡規格為H17 而不是 H7.這台 Jet S 的大燈
照射高度要調,太高了(以近燈切線來看),調低後遠燈就不會
是全部照向前方了.
而目前的價錢應該要有後碟及自動座墊升起呀!

還有就是..那不是浮動碟盤

一般的固定碟而已@@

遠燈.....本來就照遠...直射的，
郊區或山區，漆黑處才看的到啊
如果還照地上....就不是遠燈了吧

想看後土除的拆下圖...

感謝大大分享。

這台遠燈你去夜跑會發現它很滿神的
打的距離遠 又亮...XD
安全辨識度滿高的
傾角也很兇 (拆中柱 = =+)

z952023 發表於 2015-6-28 23:01
這台遠燈你去夜跑會發現它很滿神的
打的距離遠 又亮...XD
安全辨識度滿高的

為了安全~中柱還是不要拆會比較好0.0

珠重11*6改成10*6
大彈簧改成H7A(短的)
你就會有不一樣的動力感受!!!
後面各大廠出的新車會越來越"梅莉"
油耗下的封印品!!!
提供參考

penis 發表於 2015-6-30 10:37
珠重11*6改成10*6
大彈簧改成H7A(短的)
你就會有不一樣的動力感受!!!

感謝分享~

不過我朋友目前看到第一桶油的油耗平均40KM~決定不改原廠好好代步就好0.0Y-
第一桶油~跑了208KM~還有兩格油喔

加到快滿出來加了5.19公升


換算下來平均每公升40KM~不錯的油耗