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騎山路下山問題

jason1852 發表於 2015-5-16 23:48 騎山路下山問題5984
樓主騎速可達嗎
突然有異音是大概在時速10~15左右嗎
如果是,那基本上是上兩樓大所講的了

大概在30~40左右   縣道151那邊
娜希亞 發表於 2015-5-16 23:49 騎山路下山問題3127
煞車皮過熱,離合器小彈簧軟軟,就醬

常這樣玩煞車鼓,離合器蹄塊加小彈簧,皮帶,碗公,來令片,煞車油, ...

會多注意的    不常騎山路   所以平常都沒注意到騎山路下山問題2247
下次就直接超過龜龜車好了騎山路下山問題1715

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多注意路況,塑膠車就是怕重負荷,要有隨時休息的準備  發表於 2015-5-17 00:02
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多注意路況,塑膠車就是怕重負荷,要有隨時休息的準備  發表於 2015-5-17 00:02
多注意路況,塑膠車就是怕重負荷,要有隨時休息的準備  發表於 2015-5-17 00:02
本文章最後由 渴望無限+ 於 2015-5-17 07:18 編輯
s87879961 發表於 2015-5-16 23:43 騎山路下山問題1241
我是騎125的速克達
所以這個情況是剎車失靈嗎?
還是是說滑行太久  皮帶滑掉了呢?

都不是 你的車沒問題 這是CVT變速箱的特性
空檔下坡補油門 才會讓你有小暴衝的感覺

若發現即將長距離急降下坡
1.先含一點點油門約1/5讓轉速上來(讓離合器入檔)
2.適度補一點油 並持續點放煞車穩定車速 直到離開抖坡路段

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  發表於 2015-5-17 00:07
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娜希亞 + 5 不加分不行

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車子有轉速表嗎= =??

建議下坡轉速不要低於待速轉(1700~2100)這之間
一直讓車子處於在銜接離合器的時候
通常我習慣是叫引擎煞車

如果下坡一直沒補油門,會引擎煞車到離合器沒銜接的狀況。
這時候車速就會越來越快
PS.要是在這時一直按煞車,會導致煞車過熱。容易失靈

在離合器沒銜接的情況下,若車速高於30~50左右(是車種車況而定)
這時再補油門,會有一種頓挫感。這就是離合器接合,引擎轉速瞬間被拉轉上來。
轉換成引擎正常運作驅動。
PS.很傷引擎,傳動。尤其是皮帶!!!切記別這樣用車阿~會哭的

以上小弟經驗。僅供參考

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你說的煞車 大家多稱檔煞  發表於 2015-5-17 00:27
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  發表於 2015-5-17 00:12
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15#
嘎喔 2015-5-17 00:12 只看這個作者
含住油門有點籠統
如果有轉速表可以知道大概幾轉接合
盡量不要低於接合轉速

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  發表於 2015-5-17 00:14
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感謝各位的回覆   
一直怕車子出問題
原來是人的問題騎山路下山問題9017


娜希亞大大   所以要走山路就是少騎塑膠車囉
只能多停小7了
但是檔車又頗貴說....
jizi0519 發表於 2015-5-17 00:08 騎山路下山問題3655
車子有轉速表嗎= =??

建議下坡轉速不要低於待速轉(1700~2100)這之間

我那時候大概2~3千轉   可能這樣還沒銜接到吧
s87879961 發表於 2015-5-17 00:14 騎山路下山問題5039
我那時候大概2~3千轉   可能這樣還沒銜接到吧

2500轉前後來分比較保險一點..
通常起步接合大概3500~4500(很柔順的油門起步)
但是離合器分離可能只有2000~3000..(偶爾還有2000以下的,看狀況)

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  發表於 2015-5-17 00:32
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s87879961 發表於 2015-5-17 00:12 騎山路下山問題6270
感謝各位的回覆   
一直怕車子出問題
原來是人的問題

也不是這樣說,偶爾為之是ok

速可達就是常休息對車比較好

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以後存的摳摳買輕檔車好了.... 不曉得要存多久就是....  發表於 2015-5-17 00:35
不用因噎廢食,沒你想的嚴重,只是提醒而已

不必擔心

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恩恩 因為平常沒出現這種問題啦 有點嚇到 但對輕檔車有興趣也是真的  發表於 2015-5-17 00:45