SYM T2 250日本售價

想到t2哥就算升級變t3哥！！等到七月份r3哥交車可能就不敢在路上跑了，不然天天被阿三哥慘電，，很沒面子.......

DELETEDDELETEDDELETED

賣自己人一個價，外銷一個價......這就是鬼島車業~

好了好了，別吵啊，車子本身是無辜的

問題出在廠商和政府不是嗎

p780718900 發表於 2015-4-11 18:31 這學期我們才有一門課叫做國際行銷，那門課的老師(女)可能也多少知道車子相關的一些資訊。

某次上課就有提到說，就是因為台灣的車廠能力不夠，不足以跟國外的車廠競爭，所以才會需要被關稅保護。

當下聽到真的驚覺"老師你說得太對了!!"

下次上課能不能幫我問問您美麗的老師：
為什麼要拿全國納稅人的錢來保護兩家沒競爭力又不長進的廠商？這難道是台灣產業政策之一嗎？
關稅壁壘就算了，台灣有幾個產業有像車業的artc這種非關稅貿易障礙？雙重保護？難道不會過頭了嗎？

如果自知產品比不上國際大廠，至少在國內售價上可以「謙虛」一點！那也就罷了！但現況剛好相反！國產機車一年比一年貴就算了，現在台灣人居然要比外國人付出更高的代價才能買到自家的產品…真是見鬼了！
能否請老師替我們解惑呢？

我是認真提問的！希望您能幫我轉答~
我等您的消息唷~

這就是寧願買外國車的原因.........

xx00715 發表於 2015-4-11 18:19
猛然一看害我以為

又是哪篇2011年T2剛出時的舊文被翻出來了

猛然一看原來是T2哥阿
小弟有台FZ2可以騎，不知道這樣算不算贏T2很多了...

現在問題是車廠年年調漲新車售價
買單的人每年還是一樣多
怎麼會這樣呢?

身在哪裡就只能順從羅~以後選舉眼睛放亮點看看

說不定台灣車漲價  結果外銷日本的車 卻做了促銷特價........情何以堪...