檔車鍊條鬆緊調整法 -- KAWASAKI ZRX-1200R

如果有鬆緊度不平均的問題，建議以鏈條運行到鬆弛度最小的地方為基準調整，不然調整完會有過緊的問題。

是立中柱檢查嗎？
有些車是註明要兩輪著地檢查的。

大魔王的好文一定要收蔵的

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雖然沒有檔車
但能藉由文章又學到一個技能
真是太感謝了

如果立中柱調整好了以後，放開中柱，兩輪著地，這時鏈條會比立中柱是，變得會緊一些，有可能會低於20~30毫米

miyagi_yen 發表於 2015-4-7 09:52
是立中柱檢查嗎？
有些車是註明要兩輪著地檢查的。

如果立中柱調整好了以後，放開中柱，兩輪著地，這時鏈條會比立中柱是，變得會緊一些，有可能會低於20~30毫米

這鏈條可以保養一下了。或許還有油但是有必要清潔一下。畢竟要上鏡頭的。

Katanaspirit 發表於 2015-4-6 23:53
如果有鬆緊度不平均的問題，建議以鏈條運行到鬆弛度最小的地方為基準調整，不然調整完會有過緊的問題。 ...

這真的需要注意一下，每輛車鍊條狀況不同，在調整鍊條之前最好是先轉一圈，檢查整段鍊條

是否會有一鬆一緊的狀態，如果以最鬆的狀態下去調整，那緊的段落會太緊，有發生危險的可能！！

好文章，原來鏈條鬆緊有這麼多學問