SMAX DIY系列 剖管拔觸媒篇

看過後感想是 賦予你稱號 [ 勇者無懼 ]
並恭喜你剛剛把自己排氣管中價值三四千的東西挖成廢棄物了......
其他層面的感想 個人不多作評論了.... 共勉之

雖然diy無價啦

但這篇居然是編輯採用?
不懂標準在哪裡
可否請編輯解說一下採用的標準?

把空氣變更髒這樣的事是可以被推廣的?


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還正義魔人咧
對就是對
錯就是錯
凹這個有比較厲害嗎?會因為凹了就合法嗎?

拔觸媒本來就不合法且對環境有害
跟亂丟醫療垃圾一樣都是不合法且對環境有害的事
難道編輯也可以推薦如何亂丟醫療垃圾攻略大全?

那個紅色的編輯推薦章顯得格外諷剌

那些炮拔觸媒污染空氣的人

知道觸媒也是有使用期限的?
http://www.epa.gov.tw/public/Data/410616401171.pdf
根據以上數據  大略壽命是15000公里
或許大家都騎的車觸媒早已無效卻不自知

我相信大家是好意   但還是先增加自身知識卡重要

以最近空汙的報導越來越，實在不讚成把觸媒拿掉，也不要提倡這種行為

為了一點點速度，還是換車比較好，空氣是大家的

覺得廣大車友在騎車的同時,
也可以想想為環境盡一份心意..

然後..觸媒是什麼呢?
他是有三層構造
第一層是基材(金屬、陶瓷)
第二層會噴上一層氧化鋁,做為觸媒的支撐用
第三層是觸媒

觸媒地種類有很多但都是這三種材料的組合：鉑、銠、鈀
例如：三元觸媒，意思就是含有這三種貴金屬的觸媒，
另外還有單獨存在的觸媒，以及二元觸媒。
那他的作用是什麼呢？

這就要談到機車排放廢氣中主要污染物


NOx、HC、CO(氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳)

簡單說一下這三種污染物的生成原因，

NOx：內燃機燃燒溫度過高，使空氣中的氮與氧結合，形成 氮氧化物，
氮氧化物會與空氣中的碳透過光化作用變成對人體有害的臭氧及其他二次污染物，
會對人體呼吸道刺激，甚至是慢性肺部疾病。

HC：就是燃油，燃油的成分就是碳氫化合物，由不是單一化學物，是許多的HC集合體，
機車排氣中聞到油臭味也就是這個東西，燃燒不完全很容易讓 HC排放增加，
會與 NOx 產生光化作用，產生衍生污染物外，也會有懸浮粒子的問題，
現在台灣狒狒陽陽的 PM2.5也是之一，這種大小的粒子進入肺泡後可以通過細胞進入血液中，
造成的亦是肺部疾病。

CO：也是由於燃燒不完全所產生，若燃燒完全產生的是 CO2，
CO與紅血球結合的能力是氧的70倍，也就是人家燒炭或是家中瓦斯燃燒不完全產生的CO
會搶走養在紅血球上結合的位置，因而造成缺氧死亡，
造成的傷害包括血液疾病以及肺部疾病。


那再把話說回來，觸媒就是可以處理這些物質的東西，
由上面的介紹可以知道，CO跟HC的處理方式就是要讓他完全燃燒，
NOx則是因為過度氧化(燃燒)所產生，因此要還原。

觸楣也分為成氧化觸媒(鉑、鈀)以及還原觸媒(銠)
其作用對象為
鉑→HC，將 HC氧化成 H2O+CO2
鈀→CO，將CO氧化成CO2
銠→NOx，將 NOx還原成N2+CO2+H2O


所以...

非常不建議拔觸媒

另外會說觸媒很貴的原因是
他的材質是貴金屬，價格可是比金 還要貴

這部份可以自己估狗


最後補充，會做成蜂巢狀也是因為要讓接觸面積變大所以才這樣做~




供車友參考~謝謝!
在此也沒有要砲要鬧的意思，只是將所學分享
而且剛好趁這個機會大家一起來認識這些課題也是不錯的契機

請指教

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為什麼觸媒會壞

觸媒工作溫度補充

monkey880022 發表於 2015-4-10 00:18
那些炮拔觸媒污染空氣的人

知道觸媒也是有使用期限的?

想必您是有上過惰轉課程?

那您應該更了解觸媒重要性

因此,新車滿五年才需要做"驗車"囉!

驗車的意義就在這裡

就是要看車子是否因為老化而造成空氣污染

若因為老化造成空氣污染,就該檢修保養後再驗過

所以也非常不苟同那些催催油門就要驗過的人

實在是不好的行為



請指教

路上常常看到的改裝排氣管不知道有沒有觸媒??
我朋友的怠速吹冷氣御用車要報廢，有觸媒的好像比較值錢

還以爲最近PM2.5的議題已經讓不少人正視空污問題

沒想到還有人po這種廢觸媒的討炮文，

Diy能力再強，缺乏公德心還是一樣爛

誠心建議標題改一下，應該就不會有這麼猛烈的砲火了
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一顆觸媒如果知道價錢的人，就不會這麼衝動把它鑽掉了

拔的好

就算是不拔原廠觸媒也會直接改管

所以說拔不拔觸媒見仁見智

空汙什們的去跟那些開工廠的大老闆說吧

他們工廠排一天廢氣的量夠一台改裝車運轉數年了

一堆人看到2衝程就高潮

連4行程拔個觸媒也可以高潮程這樣

一堆重機還不是一樣改管改的爽歪歪

哈雷改管拔消音器的也不在少數