建議三陽應該針對RV180 EURO EFI改款了

銀色衝浪者 發表於 2015-3-18 00:37
我之前買過RV150 DX跟日式拉麵版的RV180是同期出廠
時速可以飆到120公里那一版
前碟煞的力道不夠，後碟煞的 ...

力矩變長，卡鉗的固定住能承受瞬間的應力嗎？

RV的傾角，在路面不太好的山路，確實不夠... 有時根本不用壓就會去撞到底盤了

天生魯蛇 發表於 2015-3-18 09:13
力矩變長，卡鉗的固定住能承受瞬間的應力嗎？

RV的傾角，在路面不太好的山路，確實不夠... 有時根本不用 ...

應該是可以，我看一般有在跑北宜的改裝6幾缸勁戰、bws
他們的前碟盤都不比RV150、180小了

俺的RV250牽新車兩個月雙載跑北宜去宜蘭RV一下，那時候在北宜上轉彎都沒事
第五個月一樣雙載去烏來看烏來瀑布，在新烏路上轉彎就出問題了
過右彎擦中柱，過左彎擦防燙蓋，一路膽顫心驚地慢慢騎回家
想想之前騎RV150時也跑過N次的新烏路，就從沒擦過路面
不過RV150剛買時有換過非原廠的避震器
決定去換組避震器，長度加長，預載加硬
騎了兩年就沒再撞過中柱及防燙蓋了

要牽三陽的RV車，記得要留筆預算換改裝的避震器
三陽原廠避震器彈簧衰退得很快，有的柱體還會歪掉
會影響到傾向，尤其是雙載，很容易親地，通常不到半年就下課了

sonynike1 發表於 2015-3-16 23:11
RV確實具有不可否認的舒適性
但買過一台衝缸後就再也不會想買了

水冷車沒顧好而衝缸很正常呀!
今天有車友的朋友的S妹也衝缸了,才跑2萬KM..
還有某車業也PO另一台才半年的S妹也衝缸了..
我的化油RV是06年4月的車,我在11年3月買的中古車,騎到現在也沒衝缸,
表速要上120很輕鬆呢

哈~離題很多,重點還是:水冷車沒顧好,衝缸不意外..

si3568i 發表於 2015-3-16 22:54
看來我本身也算是中年大叔，所以會看上rv180，哈，只是他舒適的外表，配備卻是非常久遠之前的，我本身假 ...

煞車的部份是見人見智,有人覺得夠用,有人覺得不夠用而改成外卡..
有人覺得避震過軟而改裝,也有人覺得避震的舒適性比較重要而不改..
雖然少了一些如USB充電孔..等東西,但RV的舒適性+超大平地台+超大置物箱,
卻是其它180以下車種改裝也改不來的..
只能說,沒有一台車是十全十美的..

dink-180好像也沒了

如果rv改款改的好，也許銷量會不錯
都沒對手了............

coupe 發表於 2015-3-18 21:22
dink-180好像也沒了

如果rv改款改的好，也許銷量會不錯

dink-180沒了，由racing king 180替代了。rv最大的對手不是rck180是自己，因為配備、規格實在太舊了，落後對手超過6個年頭。

RV 180 EURO 的設計確實是有點落後,但..
以車體更大的N200來說,它也沒有ABS(剛看過官網的型錄上沒註明有)..
USB充電孔也不是除RV外每台車都有的..
真有需要USB充電孔,另外加裝也沒多少錢,還能依個人需要選擇安裝位置,
而不是原廠裝好,但那個位置可能不方便使用..

會選擇RV的,通常都是因為它的舒適性跟超大平地台+超大車廂,
這是其它白牌車種追不上的..
最近RV社團裡就好幾個交新車的,或是買二手的新人加入,
甚至有已升級黃牌但又加購一部二手180 EURO當市區代步車..

只能說,沒有一部車是十全十美的,只能挑一部最符合你需求的車,
缺少的配備..除了ABS以外,好像都能另外加裝吧..

最後,祝樓主早日找到你心中最完美的車..

小勞工 發表於 2015-3-19 21:09
RV 180 EURO 的設計確實是有點落後,但..
以車體更大的N200來說,它也沒有ABS(剛看過官網的型錄上沒註明有).. ...

我其實是喜歡rv180的特點，但是卻希望他擁有racing king 180的配備與規格，另外這台車必須要能跑山路，如果只是單純市區通行，那rv180沒有問題。

si3568i 發表於 2015-3-19 22:09
我其實是喜歡rv180的特點，但是卻希望他擁有racing king 180的配備與規格，另外這台車必須要能跑山路，如 ...

RV要跑山路當然能跑,只是避震等東西都需強化,另外就是看個人心臟到哪邊了..
原本有附照片,但因照片尚未取得其本人同意,暫不PO出,抱歉..

小勞工 發表於 2015-3-20 01:12
RV要跑山路當然能跑,只是避震等東西都需強化,另外就是看個人心臟到哪邊了..
原本有附照片,但因照片尚未取 ...

強化這件事情，算了，因為我個人不太喜歡強化，就像人家買勁戰就是因為他具備「良好的強化體質與空間」...離題了。