SYM 野狼300 CR 深度測試報導

BloodYuri 發表於 2015-4-8 09:15
不知誰自己在前面說「單缸車本來就爛了」
是閣下自己嫌"單缸"爛的喔~

請問單缸好在哪裡 看看KTM配什麼好嗎 倒叉 單槍多連桿 brembo的卡鉗
請問傻b開發在哪了 雙槍阻尼不可調傳統避震？
CC數加大的萬年單缸
就是有你這種特別不挑只要陽春不管多少錢都買單的消費者
他們才不會進步
國產沒關稅為什麼還賣的比國外便宜？給我個能接受的理由

sb300這車 通勤 送瓦斯 不錯  錯的是定價 錯的是有人腦殘 定出這種 幫R3行銷的價 讓我們失望 失望透頂的價格

真的很失望 真很失望 真的很失望  所以要說3次

十幾歲的時候   CB1 CB2 CB3 野火 我都騎過  車輕 好騎 省油  大家都在比 待速 誰可以調到最低 澎~澎~澎~

慢到接近1秒一澎 記得好像 一公升可以跑 50-60以上 (花蓮)

明明可以稱霸市場的黃牌檔車  定這種價格 那就是貼一點換買進口車(錢給日本人賺) 哼 哼   失望中的失望

什麼時代了 還活在自己的象牙塔裡  早晚被淘汰~

換哪天左岸的機車開放進口(在台組裝)  你就等死吧  

farank09 發表於 2015-4-8 21:28
請問單缸好在哪裡 看看KTM配什麼好嗎 倒叉 單槍多連桿 brembo的卡鉗
請問傻b開發在哪了 雙槍阻尼不可調傳 ...

倒叉?要學雷霆王又漏油又一軟一硬讓消費者買了來幹譙？
一台復古CR裝中置多連桿避震？搞一個文不對題的配備這樣不好吧？
至於其他你也說得沒錯啦~
水冷引擎不用開發、輻射卡鉗不稀奇、浮動碟盤也沒什麼了不起的、白鐵管+便當盒也不需要成本、
搖籃車架燒兩支鐵管而已沒什麼嘛~不是？
所以才說台灣消費者難搞。給黃牌擋車罵萬年單缸；給水冷引擎罵引擎難看；給拋光鋁圈罵怎麼沒有鋼絲圈；給白鐵管罵管長得醜；給輻射卡鉗+浮動碟罵沒有ABS...
搞不好哪天什麼都給了就會開始嫌怎麼沒有1000cc了~
至於價格你接不接受干我鳥事？我幹嘛找一堆理由去說服一個跟我非親非故的陌生人？
還有你要不要冷靜點再回文？看你有點語無倫次了

我一向對復古街車非常有興趣，而且不追求速度，及多數在市區騎車的考量，
所以目前騎MY150 , 未來要升級為紅/黃牌，當然相中---低轉速高扭力300CR。

最近購入了1台二手大野狼，說真的騎過之後才知道他的特色，沒壓力好騎，好保養，很舒服，至於上紅牌的打算，認識車友很多，要借騎一下，其實都還好，很多都從紅牌降為黃牌檔車

mingchang 發表於 2018-4-16 00:42
最近購入了1台二手大野狼，說真的騎過之後才知道他的特色，沒壓力好騎，好保養，很舒服，至於上紅牌的打算 ...

哈因為你是入手二手吧 新車價真讓人懷疑~~到底有甚麼地方值得
我也認識很多 黃牌升紅牌~~其實看到更多是紅黃雙修 黃牌大羊~~