本文章最後由 sr250 於 2015-4-9 08:31 編輯
DA.TOU 發表於 2015-3-23 10:56 ![SYM 野狼300 CR 深度測試報導1265]()
不用擔心....T系列只會到T3而已!!
往後再向上的檔車車款才是重點!!
缸數/車架/配備都會不同以往規格!!!
聽這的口氣..發文者似乎與廠方關係密切,對廠方未來研發方向還頗有掌握的樣子
這訊息對消費者來說應該也算是一個好消息吧.!?
個人的疑問是..
設計部門是有新血加入?而這些人真的有非常狂熱的研發能量?
否則從開發T1,T2,T3,SB300,這一系列機種的能耐來看,
應該不太可能會來個大躍進..能夠改良現有車款與其成本結構就已經值得鼓勵了.
再者,雖然跑得不算慢,但以車重及造型來說將SB300稱為"輕檔車"也頗為勉強,單缸就這樣了以後的多缸?
不過這不是重點..重點是設計部門對引擎設計的徹底認知程度到哪裡?
就目前個人所知..T3,SB300雖是T2引擎的擴缸版,但廠方還做了前所未見的嘗試..
這個嘗試的好壞與否,尚不敢斷言,只能說是很大膽也很奇怪的嘗試,
吾人真的要拭目以待..如果考驗及格的話..那就是廠方的勝利了!
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