SYM 野狼300 CR 深度測試報導

solomon 發表於 2015-3-17 19:24
為什麼大家砲

因為大家等很久了

等很久？幾個人想買三陽的車
當三陽做那麼久老三是做假的
本來就不想買三陽的車，跟著大家酸免得被邊緣化

一堆人在那邊假裝「我本來要買了！！」
啥？！對檔車有堅持的人，應該買進口檔車吧？
沒大重駕照沒錢的人，應該都騎酷龍吧？

qaz13579 發表於 2015-3-20 17:36
最近的小老婆很常出現這種狀況，車商沒有給ABS就說方便改裝，沒有給LED後尾燈就說壞了維修比較便宜，反正 ...

Ray哪裡弱化？
Ray跟GTR同引擎同排氣管，凸輪軸不同而已
兩款車一樣的心臟，可以被你說弱化？指針儀錶就弱化喔？
上馬力機，全原廠Ray還比全原廠勁戰馬力大零點幾匹咧

換個殼出來賣，就可讓消費者“真的以為是不同產品”
而且，Ray125是6.7W辦到好，大桃葉送一年丟車賠車險

哪來的7W賣？黑店喔……

站在消費者立場,總是要鼓勵廠商勇敢踏出..國產檔車引擎獨立設計的第一步,
即使性能差強人意,還是可喜可賀..畢竟是自己的技術
總是可以慢慢的改善發展,而不是以往被嘲笑卻無力修改的萬年引擎..

設計部門要加油..從頭作起無需山寨,引擎設計沒有那麼難的..
當然號稱有技術底子的新老闆也要加油,企圖心要更大一點才好!
車子只要技術實力有打出來..價錢還是問題嗎?

PS.另外,奉勸一些車友不要動不動就說別人鍵盤騎車,以為他老兄有錢騎就可目空一切?還喜歡說:XX試車辛苦了,..實在很好笑..這種爽差哪裡辛苦了..

有看到幾篇.....會刁價格的,很大一部分都是會了要原廠降價~
低價購入人之常情,但為了低價就把車批得亂七八糟.....想說試車報告都還沒出來,真的是鍵盤騎車......
還有怒買大排量"進口車"的也要拿來跟SB比的囧......
個人也是一台國產黃300,一台進口仿賽600~各司其職,搭配得很好阿XD ~
國產車廠有要努力的地方, 至少有在前進就是一件好事~

kwjko 發表於 2015-3-21 00:54
等很久？幾個人想買三陽的車
當三陽做那麼久老三是做假的
本來就不想買三陽的車，跟著大家酸免得被邊緣化 ...

自己不期待怪有期待的人?

有品牌情節的根本不會有期待 邊緣化的說法從何而來

又不是都喜歡護航?

假不假裝也不是你說的算 那其他人也可以說你假裝?

大野狼果然輕量化了，重心也比較集中
騎過T2/T3覺得重心實在有點高，搭配國慘軟趴趴沒阻尼可言的懸吊，摔了也不意外
後避震下鎖點的問題，個人是還可以接受，只是別像野狼一樣，扭力值過低容易轉爆鎖點就好了
油耗漂亮，代表引擎的效率是非常好的
但是前齒只有13齒，以國慘的精度配合硬度較高的油封鍊，這耐用度我會有點怕怕

AURORA_pART1 發表於 2015-3-19 12:54
該不會是

T2->249

從拆開的缸頭來看..應該不會有T4,T5的可能了..因為278已經很緊繃了..
當初也納悶為什麼廠商要設定75mm這種罕見的缸徑而不是76,77甚至78,
成本多不了幾塊錢,不但可使號稱300更名符其實,也可顯著提升動力,何樂不為?

所以..
廠商如果還有往上研發新引擎的企圖,建議連同傳動都要重新設計..不要再參考被淘汰的舊引擎了

國產車還是要支持一下丶就算是不買！

好文章，尤其是剖管的部分，真是字字珠璣

光是那大單缸就不吸引人了 在看到那售價
我還是繼續騎小綿羊就好.....

排氣聲跟某些改支管的小綿羊差不多
或許每個人觀感不同吧 有些人改管就說聲音很像種雞
我怎麼聽都是 噗 噗 噗的聲音