CYGNUS-X避震系統與制動系統小小升級的問題

足回 · 2015-2-3 01:10

請教各位小老婆的前輩們

有鑒於常常跑山，小小熱血(快不到哪去....=.=)

原廠動力(只改傳動)的勁戰三代(里程12XXXKM)

在避震系統與制動系統上"窮人家"的小小升級，請指教這些做法是否可行

1.前叉:更換彈簧+修改阻尼管+重灌油(請推薦品牌跟番號) DY或POSH----不改內管(貴.....)

2.前煞:更換YAMAHA原廠馬車的來令其餘不變(或整理卡鉗+換剎車油，原廠碟盤視狀況而定)(對四，貴.....)

3.後避震:更換YAMAHA原廠馬車三段後避震(超愛RB4.0，天價.......)

4.後煞:請推薦品牌  (考慮延長搖臂，但能省則省.....)

四項一次做足，對於小小熱血跑山不知是否夠用?配置OK嗎?

常跑路線:仰德大道  陽金公路  台七線北橫  台七乙  羅馬公路

輪胎配置:現為前輪:建大K702  100/90  後輪建大KD1  120/80

預計過幾天更換前後登樂MT701 (只有輪胎錢不省......但BT601真的好貴......)

請各位前輩指導指教謝謝

傑歐瓦 · 2015-2-3 01:28

懸吊系統不于予置評

看你的想法我給的會有點不能接受..............

煞車的話

前F牌來另

後F牌鼓煞皮

制動力提升不少

比原廠好很多

以下開放

Chace · 2015-2-3 01:43

1.可以但不知道體重不知該如何建議
2.可以
3.多餘的存錢直上改裝品馬3跟勁戰的避震差沒多少
會感覺有差通常都是舊換新的感覺妳換一組新的戰避震會一樣有變好的感覺
4.換好點的皮即可

5 輪胎前輪上601 短期看會覺得貴一些長久看其實比較省
相信我

搖滾麥當勞 · 2015-2-3 01:59

傑歐瓦發表於 2015-2-3 01:28
懸吊系統不于予置評

看你的想法我給的會有點不能接受..............

謝指教

不知對於懸吊系統你的建議是??

搖滾麥當勞 · 2015-2-3 02:02

Chace 發表於 2015-2-3 01:43
1.可以但不知道體重不知該如何建議
2.可以
3.多餘的存錢直上改裝品馬3跟勁戰的避震差沒多少

謝指教

1.現在體重約88KG(龜速下降中.....)

3.這點我其實也有考慮到是否會差異不大.....可否推薦C/P值高的後避震呢?

5.前輪放601也在考量範圍內，但價差好像有點大.....

daniel10568 · 2015-2-3 02:17

本文章最後由 daniel10568 於 2015-2-3 12:44 編輯

搖滾麥當勞發表於 2015-2-3 01:59
謝指教

不知對於懸吊系統你的建議是??

我想這位大哥的想法可能是因為這樣改並不會改變太多...(純屬個人揣測@@")
前剎確實可以做修改就可以了不一定要上改裝品，以下是個人給的小小建議，僅供參考^^
前剎:內管(DY、GJ、RB現在都有對應勁戰的改裝內管，其中RB是近期內推出的)和彈簧換掉(DY、GJ、Posh也都有)阻尼棒的話可以原廠下去做修改就好，前剎油可以灌多一點點，油品番數高一點(保守估計5000內搞定)
後避震:用馬車原廠五段可調其實只有剛裝上去幾天有感覺，後面麻木之後會發現問題還是一樣，若前剎做修改後避震軟化的現象會更明顯，馬車五段可調只是因為對應馬車車重，裝到勁戰上(車重較輕)所以剛開始感覺比較硬一點，因為彈簧的K值本來就是設計對應馬車的重量，五段可調呢...個人認為有跟沒有一樣XD" 只是微調...根本感覺不出太大差異，所以還是建議上改裝避震吧!許多改裝避震的價錢也不高，若預算有限可以只買預載可調就好，只要基本預載有調整好就沒什麼問題，若想調整得更細膩一點可以多補些預算進來，可以買到阻尼可調整的，這樣應該就夠用了!
制動部分~以上有前輩跟您說明了^^ 基本上預算有限的話換個好一點的來令和碟盤這樣就夠用囉~其實要煞的住還是換好一點的輪胎咖實在