300cc國產黃牌羊與雷霆王的加速感比較如何呢?

不必派黃牌羊, 光靠大地瓜就可打敗RCK!

這一題：我回您可以如你提問：
小弟：有過xciting500-騎2年    xciting250-騎2次   xciting400-騎2次   tmax-騎1次(試乘會)
          現役：fz1-入手6個月    RACINGKING180 --入手2年

結綸：RACING KING與黃排(國產)比起步感覺：0-30公里-------RACING KING 勝
                                                               其後加速感： 30-80公里XCITING250<400，500系列-----勝
                                                                                         80-100公里：XCITING500=400
                                                                  100-120公里：xciting400>500
初期感很像，但後勁cc數就沒了。
我也曾更k-xct300比較過：也是前面ok  後面60公里後：吃廢氣
                                                               

GTS300起步輸雷霆王,時速40km/h以後就甩開雷霆王，你說呢

國產黃牌羊 NIKITA 300 全原廠 GPS 0-100 10秒左右, 車主體重 6XKG

SHADOW 300 跟 K-XCT 300 可以更快一點 ,因為車重更輕

400CC以上就不用說了

300CC大羊的強項不是在起步, 而是5500-6500轉的加速力, 可以直上GPS 100 不用拖

因為車重的關係, 如果每次起步都重催油門, 只是加速傳動的消耗而已

一般正常騎乘, 60KM/H以後超越大部分白牌小羊, 但不覺得自己騎很快

因為小羊都快樂表比較多

lienly 發表於 2014-12-21 07:34
不必派黃牌羊, 光靠大地瓜就可打敗RCK!

從地瓜出150後 至今一直都是謎
150完敗180 怎麼會這樣

audi0809 發表於 2014-12-21 07:38
這一題：我回您可以如你提問：
小弟：有過xciting500-騎2年    xciting250-騎2次   xciting400-騎2次   tma ...

我自己騎了二年多的XC500
也有騎過朋友的XC400
我倒是覺得後期二台差不多...
另外...
唯一的差別是500比較穩定(會不會是車重較重!!)
也許是雙凸的關係,引擎震動以及聲音都比較平順!!

高速巡航(120~140KM)
刺激真的很好騎...轉速也不高,很省油~

如果就都是國產羊的話...
300CC內的...
其實都輸小羊.....
但是過8~90後....
小羊就會因為CC數開始慢慢會有差距出來...
小羊其實不用花太多錢改...
CC數才是重點!!!

我的車是Elite250白牌改新版原厰傳動，平常順順騎的話，從起步瞬間到離合器完全接合之前大約一秒的時間是比較吃虧的，只要離合器完全接合之後油門灌大力㸃，時速70之前150以下的小羊大都會被超越。  起步瞬間小羊車輕有些優勢，但這優勢維持不久。 如果是比較暴力起步的話，離合器是可以幾乎不抖車子就衝出去直上100，國產小羊真的是追不上。

剛好家裡有 CB1300，GTS300通勤車，雷王180代步車。

雷王車起步可小贏 GTS，時速50KM後就追不到了。

stu8914111 發表於 2014-12-20 17:27
我沒騎過但是我知道一點
排氣量優勢永遠存在
單汽車2400對上1900

那可不一定...
1832CC的金翼跑不贏599CC的仿賽車...
光以馬力來說