提升制動性的選擇請益!

F101是為了手錶可以買
不然就...DY套件+B一般對四+NCY圓碟+RB1.0 這樣是最基本最好的配備

其實有沒有感三寶是一回事，不然原廠未改的一天照三餐吃三寶飯

重點是你想改車

預算先上Brembo對四，245mm碟盤足以應付台灣路況，260mm改視覺的

其它就看喜歡的品牌預算夠就上吧

卡座不用在買吧      如果你不打算會用到原廠卡鉗可以     做一體的卡座      對應你要裝得碟盤跟卡鉗   GJ在填單時可以選吧

gv6600le 發表於 2014-12-11 22:09
R大感謝你啊, 每次你都會回答我的各種疑難雜症~

我現在就這樣配

上班通勤夠了~ 油管已換成毛毛蟲碳纖維


總棒目前用這一支 推基本對4手感很棒

道路上碟盤 245mm足矣~

個人使用上覺得260mm的剪斜力偏大,操控感上比較喜歡245mm

請先有防禦性駕駛觀念
這會讓你安全很多 車子配備升級重要

我是買X大哥的套餐
其實B對四不一定要全新的
中古的也不錯..重點是保值

雙叉銷B對四+260碟盤+卡座+金屬油管
前叉沒錢可以先換油+換POSH彈簧代替
1W7左右換前叉油跟彈簧 2W換B對四
現在快3W5了 前叉一樣QQ的
煞車我比較重前煞  前:後 約9:1

FRANDO(或者B牌) + 加路達 + N12 + 卡座
前叉的部分
小弟是建議重灌油+POSH強化彈簧 其餘使用原廠這樣舒適性會比較好
可是又不會沒有支撐性
如果用DY套件會偏硬對於市區騎乘上面路感會很清晰，會比較感到不舒服
所以小弟比較建議換彈簧+灌油
以上這樣配置花的錢少 可是效果又不差
在市區通勤該有的舒適跟安全都不少

卡鉗：BREMBO 基本對四 (朋友BWS裝F對四  我拉拉手感  問他...這東西你還再用？)
前叉：有預算考量  上DY套件包就好
碟盤：有預算考量  可先用原廠碟盤，日後想升級浮動碟 245mm已經非常夠用
油管：市面上有牌子的，任何一條都可以 (這效果差異不大)
輪胎：這每個人的喜好不同  多嘗試...

如果上述都改完了，手感還不滿足
可以考慮BREMBO  11mm側推總泵
11mm推對四剛好

我以前的配法是
卡鉗：BREMBO 基本輻卡
總泵：BREMBO 13mm側推
油管：龍明豐
前叉：GJMS FF3全可調 降3公分
碟盤：NCY 245mm紀念碟

只能說手感超Q彈...

我覺得換輪胎跟B牌基本對四就很OK了吧

原廠BWS的動力我記得沒有大到煞不住阿