mobil 0w40用在機車上不好,會傷車? (內文長)

KTK.ACE 發表於 2014-12-9 12:45
我比較喜歡救本來就很好救的...

SYM FT 5 機本上

目前用過的機油

0w40 HTHS：3.8   ；100℃ cSt：13.5

5w40 HTHS：4.31 ；100℃ cSt：15.5

10w40 HTHS：n/a ；100℃ cSt：15.4

15w40 HTHS：4.4 ；100℃ cSt：15.6


15w40及5w40

其HTHS及100℃以黏度40的油來說數值都算高

加上自己測量觀察new fighter的油溫大概都在100℃以下(95℃上下)

再綜合一些其他因素

就開始延長機油的使用里程了

從開始延長到目前約已累積15000km

狀況尚良好

其餘的交給時間去驗證XD

各位大大,美孚0W40是不是比這隻油較好

我也藉此請問一下各位前輩，
我目前新勁戰(二代)車內的油是賣場購入的鈴鹿10W-40機車油，
雖不是國際大廠但看在他敢把這些數據標示出來就買來用看看了。

請問這樣的數據適合勁戰使用嗎？謝謝

我老媽留給我的GY6迪爵        不知是引擎太耐操還是怎樣       我媽從不加各位所推崇的全合成油     

都去同一家老車行用最便宜的三陽金帝15W40(一瓶150元而已)      已經騎了18年了

我接手2年(我改用中油特優級也是最便宜的20W50)      到現在這顆老GY6引擎還是只吃100CC左右不等

所以機油一定要用很貴的全合成油嗎?     不一定八

但我懷疑只有GY6引擎才撐這麼久


我另一台勁戰二代(自己存錢辛苦買的)   已經大修曲軸了    花了一萬多元        慘        


山葉的四行程125     真的引擎做不好   很不耐用      4V缸頭跟SYM差太多了



用同樣的機油保養

人家GY6與我的小VIOS沒事

勁戰曲軸卻出聲音

shell ultra 10w40  大概180而已....好像也沒很貴@@

迪爵小妮子 發表於 2014-12-10 00:14
我老媽留給我的GY6迪爵        不知是引擎太耐操還是怎樣       我媽從不加各位所推崇的全合成油     

都 ...

個人也覺得三陽的4V引擎做得比Y牌的4V引擎       整個耐用太多了

我沒聽過   悍將與FT   燒汽門或  死曲軸軸承的

勁戰卻一堆    燒汽門或  死曲軸軸承的

我同學的舊FT     已經操到9萬多了      一千公里只吃50cc到100CC不等      

三陽的主流車    一向耐操  

從巡弋    舊悍將     大眼悍將     悍將F1    舊FT    NFT     FT6       每一台主流車引擎都很耐用

三陽這顆HAM引擎    耐用度似乎不輸以前的GY6

缺點很耗汽油  

新手玩豪邁 發表於 2014-12-11 13:26
個人也覺得三陽的4V引擎做得比Y牌的4V引擎       整個耐用太多了

我沒聽過   悍將與FT   燒汽門或  死曲 ...

想請教前輩

新勁戰的 hths要多高呢??

xW40 不知是否夠用

gmgmgmgmgm520 發表於 2014-12-8 11:44
Amsoil沒想像中的神。我買了經典簽名汽車款0w30還買在高峰價位。會買這款油，我就是拜讀很多人的心得，加上 ...

這裡很多「鍵盤機油工程師」都說得一嘴好油，心得不是葉佩雯(業配文)、就是射箭文(先射箭、再畫靶)，當然款款都是神油；

個人以為機油還是「自己試」與「盲測」最準，

很多為了爭認同、騙積分、或是打擊異己的「油版豪洨文」看看就好、認真當一回事你就輸了。

貿然相信油版名嘴的代價...就是先信先死，拿自己的愛車引擎開玩笑。

您保重 ~ XD

kuo081 發表於 2014-12-11 15:49
想請教前輩

新勁戰的 hths要多高呢??

不要聽信油版幾個名嘴，請堅信原廠建議的黏度，原廠20w40，20w50的HTHS都有4以上，建議mobil 1的15w50，HTHS高達4.5，保護性佳，原廠手冊規定多少黏度就多少，原廠沒有0W，三陽，光陽原廠油也沒有0w，台灣沒那麼冷，聽信油版名嘴，別人的車子死不完，搞不好有人砲我，我用0W都沒有事，時間未到而已，最好有人的速克達用0w操到10萬還沒拆缸

以同牌子的機油來說，高黏度機油的HTHS本來就比較高。我以武嶺500次經驗，台灣冬天合歡山，15W照樣好啟動，一堆人空濾不換，空氣稀薄，嫌機油黏，長途我寧願選高黏度，其HTHS還比較高，一堆人說黏度完全不用參考，市面上一堆賣15w，20W都不是該拿去填海