mobil 0w40用在機車上不好,會傷車? (內文長)

Cygnus125 發表於 2014-12-8 12:56
但AMSOIL的4T油
個人用在自己的原廠高轉勁戰
倒是還有不錯的表現及耐用度

可是他家汽車油磨損面積又比機車油小，這就矛盾了。這家的油在耐用度方面被神化的很嚴重，價位也是漲了又跌。不過1000換下就很漂亮無鐵粉，但同樣1000換下，美孚和雪福龍礦物油也是漂亮，何必花2.5倍的價位買

gmgmgmgmgm520 發表於 2014-12-8 17:29
可是他家汽車油磨損面積又比機車油小，這就矛盾了。這家的油在耐用度方面被神化的很嚴重，價位也是漲了又 ...

原廠建議10w"40"

你拿0w"30"來用然後怪機油不耐用？

？？？

chiayingcool 發表於 2014-12-8 18:22
原廠建議10w"40"

你拿0w"30"來用然後怪機油不耐用？

漬，真是酸民一枚。

Cygnus125 發表於 2014-12-8 12:56
但AMSOIL的4T油
個人用在自己的原廠高轉勁戰
倒是還有不錯的表現及耐用度

好啊！有機會試試。不過您是騎幾公里換油?和有無鐵粉?給油版上的版友分享一下經驗吧

該款AZO 0W30 有官方25000英里驗證過, 不會這麼沒擋頭, 是不是機油只有加650CC又騎2000KM ??

gmgmgmgmgm520 發表於 2014-12-8 20:21
漬，真是酸民一枚。

懇請解釋哪裡酸了orz

gary0919 發表於 2014-12-8 21:14
該款AZO 0W30 有官方25000英里驗證過, 不會這麼沒擋頭, 是不是機油只有加650CC又騎2000KM ?? ...

但官方25000英里的驗證
是在汽車引擎的環境中來試驗
汽車引擎的總油量.冷卻系統.濾心.機件精密度.常用油溫及轉速
用途及特性皆與速克達有所不同
AMSOIL AZO 0W30的HTHS值.高低溫黏度.抗磨添加劑的含量
都與AMSOIL MCT 10W30 4T油的設定上不一樣
AZO這瓶還是燃油經濟型低HTHS值的油款(ACEA A1/B1.A5/B5)

以上是小弟查詢到的一些
如有先進有更為專業的油品訊息
還請補充一下..

Cygnus125 發表於 2014-12-8 22:06
但官方25000英里的驗證
是在汽車引擎的環境中來試驗
汽車引擎的總油量.冷卻系統.濾心.機件精密度.常用油溫 ...

10W30

這時就想到 HONDA WAVE ...

只能說 HONDA 很會做車

20年前就在HONDA WAVE 上用 JASO MA + 10W30 + 不用水/風扇的設計了 (了不起多塞個油冷排)

而且還很爛的東南亞環境

台灣... 給了 GY6 還在用GY6... 公司多也只是個屁... 沒實力的公司就是沒實力

之前站上一位版大的的一句話讓我印象很深刻

就是"引擎需求黏度是經過設計且推薦使用"

所以我機油陸陸續續換過幾種

但黏度都是以40為主(原廠建議10w40)


至於前面的指數我用過0w、5w、10w及15w

0w的剛好就是開版所說的mobil 1 0w40這罐

因為沒有長期使用(約半年吧)不確定長期使用後的結果為何

但至少期間表現很正常


後來想想

我目前的用車狀況真的是集所有"惡劣"之大成XD

1)幾乎都短途(單趟5km左右)

2)用汽車機油(還是重型柴油貨卡的)

3)延長換油里程(約莫3000km)

4)氣冷引擎無油冷排(氣溫30度的時候測過，待速10分鐘油溫約在95度上下)

5)高轉(常用轉速7000-9000rpm，油耗約25km/l上下)

6)不暖車(發動後轉速降至待速就直接騎)

7)低"黏度"(5w)



目前車齡4年多43000km

持續朝極限邁進吧XD

chiayingcool 發表於 2014-12-9 11:08
之前站上一位版大的的一句話讓我印象很深刻

就是"引擎需求黏度是經過設計且推薦使用"

我比較喜歡救本來就很好救的...

SYM FT 5 機本上

1) 油耗標 32KM/L 而已 , 25KM/L = 多 28%

2)燃燒室你應該沒聽過 FT 系列積碳/很髒/燒汽門吧??

3)航太缸本來散熱就好別家快 30%

BRAMAX 10W40 ... HTHS 低標只需 2.9 ....

你用 0W40 MOBIL 的 3.8 , 多了 31% 出來... (散熱好可能耐用加分10-15%)