有人說白牌機車要在所有路口兩段式左轉

如果有註明要待轉的,我會待轉,沒註明的我會看情況,以安全為最高考量,我記得道路去跟回都各只有一線的話就可以直接左轉,像我騎台中的西屯路到文心路要左轉,那邊不用待轉,但住附近的朋友就曉得,那邊車流量很大,車子一台接一台,若是在路中間等左轉可能要等到變紅燈了才轉得過去,又因為各只有一線道,停路中間其實都會稍微佔到前後來車的直行路徑,我怕剛好有駕駛低頭去撿東西或講手機分心,距離沒抓好,我倒楣被撞,所以在車流大的時候我寧願待轉還比較安全。

我個人覺得，機車待不待轉並沒有"一定"要或不要，同樣的待轉在都市的大馬路(如復興南北路、敦化南北路、中山南北路、市民大道)，是比較安全的，可是相同的情況在雲嘉南，反而是危險的，至於該不該待轉，我認為騎車的人不是笨蛋，只是拿"一定"待轉的這個規定來討論，根本是玩文字遊戲，試問，有什麼是"一定"的?

沒有指示需要待轉，就可以不用待轉
若您自己覺得危險，就待轉一下
視情況而定

根本邏輯有問題
轉彎車被直行車撞到
那就是白目沒禮讓直行車
那叫做活該  
這是駕駛問題  跟機車左轉無關聯
這種白目駕駛 開車一樣會被直行車撞
難道開汽車左轉很危險XD?

像我轉彎基本上一定都會讓直行車幾乎沒有煞車機會 我才會轉的
另外行車紀錄器車主
自己左轉也沒禮讓直行的小貨車
還好意思說人三寶勒

印象中只要"內側是禁行機車"、"有待轉格"及"有待轉指示牌"任一項

機車就要兩段式左轉

但是...

我大多還是遠遠的就打燈號慢慢切進內側，然後經由前車掩護待適當狀況直接左轉...

畢竟我開車也是這樣轉

騎車真的被撞了也不會因為是"騎車"的緣故orz

chiayingcool 發表於 2014-11-28 09:30
印象中只要"內側是禁行機車"、"有待轉格"及"有待轉指示牌"任一項

機車就要兩段式左轉

不對....待轉格是沒有強制性的
只有內側為禁行機車道和有待轉標誌任一項成立才成立
台北很多路口是機車可直接左轉
但路口還是保留待轉格的
畢竟很多人本來是騎在外側
要是同時直行燈有亮...硬要切進去也是危險
另外如果都沒標示待轉而跑去待轉是可開單滴~
印象中網路上看到有人說是被開超越停止線
這條也是沒什麼人在鳥的法規
要講法規請他先把法規弄清楚
更何況這些都是已經討論到爛的月經題....

基本上汽車亂亂轉的更多
隨便去一個有左右轉燈的路口車少的時候看看就好
直行綠燈亮幾乎九成都是想轉就轉
停在那邊等的有很高機會被叭會被白眼
剩下什麼內側直接右轉....外側直接左轉的
幾乎都已經被當成常態了

影片這樣算是違規由外車道左轉，跟兩不兩段無關。

suger_lee 發表於 2014-11-28 09:43
不對....待轉格是沒有強制性的
只有內側為禁行機車道和有待轉標誌任一項成立才成立
台北很多路口是機車可 ...

印象中以前在某個公家單位的網頁看過待轉格也是有強制性的

不曉得是網站資訊錯誤(默...)還是後來改了

有汽車駕照就不會覺得直接左轉很危險...
這種人還是別出來馬路上害人好了哀哀

我覺得討論來討論去
都是一種"尊重"比較需要重視
法規是一種參考跟遵循
是不管是任何時候，在任何地方都可以依據的道路行為與方式
但忽略掉"尊重"就會發生問題
汽車駕駛不能秉著一副我趕時間.我開車速度快你就要閃邊的方式開車
機車則是隨時要注意其他車輛，避免自己發生危險
往往不管是汽車機車，違規和不注意的駕駛人才是最要命的
注意路況跟車速，才是回家的唯一途徑
是說..分隔島還是趕快把三寶都收一收吧..