新買的空壓機測試

由於原來的空壓機進氣太慢,跟不上噴漆的吃氣量,不要說高霧化的環保噴槍,連小支的修補噴槍都跟不上.
不得已只好重新買空壓機,這次不買二手的直接買全新的,由於不想有廣告的嫌疑,所以廠牌與規格全都不寫了.

這是一支高鎊數的氣動板手,汽機車修配廠黑手的最愛.

這是一支吃氣量非常凶的高霧化環保噴槍..
以前舊的那台空壓機只要用上這二個,都是用不到幾秒馬上就不能用..
越用越沒力 ,噴槍則是越噴棵粒越粗,到最後變成用流的..
這是今天實測拍的影片,可以連續不斷的噴,完全跟的上吃氣量了..

至少註明馬力/公升,以免網友多走冤枉路.

跟不跟得上噴漆的吃氣量主要還是看儲氣桶容量而不是看空壓機
空壓機大小：打飽儲氣桶的速度
儲氣桶大小：出氣耗氣（噴槍）能使用多久

這台是3匹的嗎? 你的怎麼那麼安靜阿 我也有一台 但聲音完全不一樣 呵呵

其他氣動工具可能只要桶子容量夠大,那麼就能使用..
如氣動板手, 再難打下的羅絲,只要打久一點,壓力能夠大,
一般都沒問題.了不起就是打到壓力不夠,再等補氣.
但噴漆可就完全不是這麼一回事.. 噴槍必需在足夠的壓力下才能霧化漆料.
只要壓力一有大的變動,那麼噴出來的漆膜就會有很大的影響.
尤其到面漆與金油層時,壓力無法維持穩定狀態,那麼噴出來的不但走花還會有橘皮.
儲氣桶大一點就行了嗎? 就算是高達120L 的大氣桶,只要進氣量跟不上噴槍的吃氣量.
那麼120L了不起維持個1分鐘左右,過了1分鐘就完了,
因為壓力就會不斷的下降..噴出來的漆也越來越粗造.
拿氣動板手打羅絲當然不可能連續打1分鐘還不停,但噴漆就不是這麼一回事.
光一片車門,面漆至少就要一回氣來回走約15道左右,到了金油層時走的更密,有時會超過20道.
且這些都要一口氣完成才能再進行下一道..光來回噴個車門15道就絕對超過1分鐘,
更別提一次噴整台車.所以進氣量才是重點,目前HVLP的環保噴槍約 450NL/min~的耗氣量
也是說空壓機的進氣量至少要等於或大於這個數目才能拿來噴HVLP的環保噴槍..
只要低於這個數目,就完全不能用.
我在影片中試驗能完全的維持住高霧化壓力,不會越噴壓力越降,
也就是空壓機進氣量大於噴槍的耗氣量

不止... 因為還有做些改造,再加上舊的那台也併接起來跑,所以進氣量有400NL/min~以上.

其實選擇空壓機要看進氣量,那個才是重點中的重點...

空壓機 只要低於 2HP/25公升
就別碰了!!!  
因為自己DIY汽機車 [2HP/25公升] 只能算堪用而已...

這種二極馬達的大陸機..標示的進氣量參考就好了

進氣量可以很簡單用測試的方法得到是否為正確數值.. 比馬力好測量多了..
自己家裡有空壓機的人,拿像我圖上的大支氣動板手,照樣按到底, 圖上那種吃氣量是420 L左右.
或拿支高霧化的環保噴槍,一直按,按到打氣,再看壓力的表現..
如我用的那支,基本消費就是每分鐘350 L~400 L (1.5~2 巴)  ,只要進氣量低於這個數值,
那麼就會壓力不斷的降,不可能維持住..
看結果跟我影片裡的差距有多少,就馬上知分曉.