本文章最後由 cb400 於 2014-11-23 13:11 編輯
bimotadb2 發表於 2014-11-23 04:48 ![新買的空壓機測試607]()
吃氣量也要看風管大小好嘛!!
看你影片的風管最大也兩分半而已..要不拿四分管+氣板(或者不要接管氣板接頭直 ...
沒錯,氣動板手因為沒有限壓,所以拿來測進氣量的確會有這樣的情況,
但噴槍是有限壓的,不管是二分半還是四分,到噴槍那裡都是強制限縮住流量在原廠規定的範圍,
拿這個測是最準的. 氣動板手不管是幾馬的機子,全都能用,用多久的差別而己.
但噴漆可是嚴格多了,不是每台機子都能拿來做噴漆的. 若噴槍吃氣量是400L/min,
那麼要達到補氣時按著噴槍不降壓,進氣量至少要等於或大於這個數字,吃多少氣得補多少氣,這是騙不了人的.
還有管子的問題,不管是二分半還是四分,要看的是內徑, 不是外徑,很多輪胎行,專門打大型卡車的店家,
店裡用的黑色四分高壓管,其實內徑跟二分半高壓管完全一樣,只是管子看起來粗很多,
但插的接頭與二分半管子用的是一模一樣的的接頭,也就是說內徑實際大小完全一樣..
有沒有注意到我接氣動板手的管子,那個接頭很特殊是黃色純銅的?
那種就是修車場跟輪胎行專用的四分管在用的無壓力快速接頭.特色就是不管裡面壓力多少,接插時完全不吃力.
黑手看到這個應該很熟吧? 我拿來接在二分半高壓管上..內徑規格完全一模一樣,
不然四分管的接頭是怎麼硬接在二分半的管子上 ?
並不是每條四分管都是粗的,有些只是看起來很粗,但只是是管子很厚,裡面一點都不粗..
也因為管子很厚,所以才能長時間承受大型機子打出來的高壓氣體..
聽到"茲"一聲那是因為修車廠很多打的壓力都是十多公斤的超高壓,
壓力開的高,補氣自然就非常快,當然跟標準的八公斤壓力有跟大的差別,跟管子粗不粗完全無關.
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