董建一先生曾經明白表示 : 紅黃牌機車路權已經很夠

明軒 發表於 2014-10-10 20:20
再跟他辯.....也是沒用的!只會說4輪的嘴臉!2輪多可憐!卻不知道要上至立法委員下到地方議員共同修正案才能 ...

不想打上ID的話 可以標上奴性
就不會有人被騙近來衝人氣了

鬼島的症腐棺猿非常聰明
將交通工具先分類再分等級
有了階級之分之後就會有革命
而且通常是被分類到較下層的階級會先己吵起來
吵啊~吵啊~吵得好開心啊~!
然後棺猿會就說
"你看那群猴子,自個兒都鬧成那樣了還想來跟老子爭取權利,真是笑死人了!"
然後繼續讓你繳稅,好來養肥牠的肚皮跟讓牠在台北置產

看到同樣是為兩輪族爭取公平的人吵成這樣,令人心寒
人會變也會失言,再說用這種情緒的字眼去批判別人(不論對方錯與對)
你能期望對方之後在理性跟你討嗎?

majset 發表於 2014-10-10 18:58
法律通過無誤!!
就我們10月3日拜會高工局交流的結果得出 問題乃在於地方政府的不支持 不贊同
你問我為啥 ...

什麼事情牽扯到大重就會被拿放大鏡檢視....

那網路上一堆動不動上二十格、三十格的汽車呢？
國道上一堆攔車打人的呢？
槽化線當作無物直接輾過去的呢？
逆向上國道的呢？

基本上違規是一回事，權利又是一回事。
如果拿違規當作藉口，說人民觀感如何又如何，我覺得是欲加之罪，何患無辭。
因為照這個邏輯的話，汽車族都不可以上國道，更嚴格點，所有機動車輛都不可以
在路上行駛。

說難聽點，根本就是人的自私心裡作祟，我道路用的爽爽的，我為什麼要跟你分享。

要就要團結所有機車族的力量，而不是分化車種在爭取個別的權力。

嗯...
看過01以及重論的文章，在看小老婆的文章。
怎麼感覺上現在是在吵爭機車路權是誰的功勞？或是誰的功勞比較大是嗎？

爭這個無不無聊啊？

果然啊 , 董先生又成了官方的打手了 ~~

你也可以為自己去爭取白牌的路權阿，總不能老享受著前輩們心鼓的代價，還嫌前輩們不夠努力吧

alesiX 發表於 2014-10-10 23:54
什麼事情牽扯到大重就會被拿放大鏡檢視....

那網路上一堆動不動上二十格、三十格的汽車呢？

錯喔！是董先生有時走歪路，而不是走正道！
資料未準備全就直接丟問題給給執權單位，來來回回是要開幾次會?  懂意思嗎?
且只搭法規而不搭禮儀，只要符合法規我行素行車不算違規也不會令人厭惡

記得前陣子   狂牛不也讓主席領教了?!

有時候幫忙是好   幫倒忙就免了@  @

"觀感"問題   在台灣非常不試用
不然只要是有輪胎的通通回家吃自己
因為各都有各的"寶" 而且驚奇不斷

台灣重車環境多數已經很給面子 很自制了
(當然還是有壞的不諱言)
外國還是能上去   而且是一群浩浩蕩蕩上高速公路 使壞  呵呵呵

路權夠了？

難道立法院過的法案是假的嗎？

對他們來說紅黃牌爭權益要先當聖人，而白牌是被長期打壓得可憐人，所以爭權益是天經地義的