Maxxis ma ipro 10吋胎試用心得(雲林半日遊)

由於前輪C6000已經磨到指示線了，雖然還堪用，但表面基本上都老化了，加上後輪DM-1120中間快磨平，且過彎時，明顯感覺後輪快跟不上，因此上禮拜就乾脆前後一起換新鞋拉。
C6000   估計1萬五公里
DM1120    約1萬公里


本人騎乘算是假日中長途+平日通勤，因此要在耐磨與抓地力取得平衡，真的很困擾，預算大概兩顆含裝壓在2000以內，後輪挑得很快C699就直接上車了，前輪一直很想換半熱熔以上的胎，在M6012r or K702中間的做選擇，卻又很擔心跑個快一萬就掛了(常跑省道，來回200km)
後來老闆推薦我一顆新胎，"MAXXIS MA-IPRO"，查了一下似乎只有MA-PRO的分享文.....，老闆說這是條四層胎的強體膠胎，一摸胎壁真的比上述兩顆還硬，在老闆真情推薦"一條棟兩條，小熱血夠用"下，我上了它....(誤)!! 畢竟我不是要跑比賽的= =，道路非賽道!!!

換上後，利用周末帶後座晃晃，也體驗一下新鞋的感覺。從台南到嘉義找女王後，隔天出發前往綠色隧道走走，之後開始華山之旅，因為有後座，注意行車安全是一定的，只有在沒車的彎道會小壓一下。

整體感覺，傾倒速度很快，熱胎速度也不錯，表面小黏，配上抓地力還不錯的C699，下山還蠻行雲流水的，
本身前叉已經軟了，但換胎後卻有吸震的感覺，給各位大大參考參考。

新胎還是別太壓....安全第一....

前輪故意反裝?
還是本來就是設計反胎呢?
另外
一條棟兩條，小熱血夠用  這句話
你要知道
抓地力跟耐磨度 只能擇其一
通常 熱胎速度越快 抓地力越好的胎 耐磨度是比較差的

安可 發表於 2014-10-6 17:32
新胎還是別太壓....安全第一....

  感恩大大的關心~~ 本身是安駕....

前輪裝熱熔胎要撐過1w我覺得還滿容易的耶~  前輪放膠胎至少要磨個2W吧除非劇烈操駕~
基本上輪胎本來就是越軟越抓XD  增加接觸面積

李毛毛 發表於 2014-10-6 17:41
前輪故意反裝?
還是本來就是設計反胎呢?
另外

是反裝喔.....， 本身每個月有將近600 km花在直線的省道上....，所以磨耗是一定不能太差的，只是偶而也能安心爬爬山出遊吧~  如果換上好胎，但為了省錢....死拖死撐，我想這樣會更不安全拉~ 我應該要改成抓地力還OK的膠胎會必較妥當

前輪打算多少公里算值得呢??

我當初怕的事情跟你一樣，要耐磨

但還是換了 BT39 SS 冬季板

剛剛看記錄 已經跑快12000公里了~預計一萬3應該不是問題

所以前輪別省了吧，換好一點的，騎起來比後輪有感太多了...

a4650074 發表於 2014-10-6 19:23
前輪打算多少公里算值得呢??

我當初怕的事情跟你一樣，要耐磨

在下的fighter 150 zr  前胎裝bt-39ss 用了1.6萬 因為胎壁硬化龜裂更換（時間剛好兩年差一天） 目前換ma-f1 想說 常喜歡熱血跑山都可以用兩年了 ma-f1 也夠值得！！（用兩年阿QQ）

owenkod 發表於 2014-10-6 19:56
在下的fighter 150 zr  前胎裝bt-39ss 用了1.6萬 因為胎壁硬化龜裂更換（時間剛好兩年差一天） 目前換ma- ...

我才裝一年~哈哈

39 跟F1 哪條優呢??

我騎別台車配 F1 很不習慣

現在在考慮要換哪條... MC31 繼續39 還是 F1或是MT701...好難抉擇

前輪就不用想太多了
一般前輪破萬挺簡單的
如果您又是安全駕駛的話…

小弟通勤每天50km up
騎車也不算中規中矩
b牌對四煞車
前輪6012r、mt601...等
都可以用到1萬3~5，換掉是因為翻胎
前輪要磨到光……沒這麼快的