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Maxxis ma ipro 10吋胎試用心得(雲林半日遊)

是否有測試過急煞的穩定性?
本文章最後由 Darrencv368 於 2014-10-6 20:42 編輯
a4650074 發表於 2014-10-6 19:23 Maxxis ma ipro 10吋胎試用心得(雲林半日遊)5512
前輪打算多少公里算值得呢??

我當初怕的事情跟你一樣,要耐磨

哀  是說我也只是分享一條輪胎,為何變成熱熔胎推崇大會了,對熱熔胎是...非常的Maxxis ma ipro 10吋胎試用心得(雲林半日遊)2245,如果預算沒那麼多一點的話我可能只會上C6133了~  真的感謝大大分享~  只是一條胎我沒用到它的一半以上的價值,對於經濟狀況有限的人來說,會有點奢侈拉Maxxis ma ipro 10吋胎試用心得(雲林半日遊)546~

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C6133 代步車用也不賴  發表於 2014-10-7 10:18
cexsi2000 發表於 2014-10-6 20:28 Maxxis ma ipro 10吋胎試用心得(雲林半日遊)7690
是否有測試過急煞的穩定性?

有在路口緊急煞車過,前輪抓得很緊,也有可能我是原廠單卡,力道沒那麼強,反而是後輪C699會撇...
14#
kanou 2014-10-6 21:28 只看這個作者
建議還是裝8層的胎
我還是比較喜歡K702
不管是價錢
還是前後輪的表現
都是一等一
前輪只要不是常按剎車
多多用引擎剎車
都是一萬以上壽命

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  發表於 2014-10-7 21:23
16#
s79050 2014-10-6 22:53 只看這個作者
a151811 發表於 2014-10-6 22:32 Maxxis ma ipro 10吋胎試用心得(雲林半日遊)347
我還是比較喜歡K702
不管是價錢
還是前後輪的表現

速克達沒引擎煞車可言吧...
a4650074 發表於 2014-10-6 20:02 Maxxis ma ipro 10吋胎試用心得(雲林半日遊)70
我才裝一年~哈哈

39 跟F1 哪條優呢??

根據不一定可靠的資訊來源是10吋胎 BT-39SS 是日本製 12吋是東南亞製 以使用上還說 兩個 用起來差不多(我騎過高手125 也是裝BT-39SS 與TT92)價格又接近 個人會偏好日製 但是也會給台製機會!! 而12吋 因為BT-39SS是東南亞製 一定優先考慮台製MA-F1 (這個新胎 8年前高手125沒裝過 沒得比較)
18#
Days 2014-10-7 00:20 只看這個作者
這條有出12吋嗎~~

感覺抓地力應該比C699更上一層樓吧~

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  發表於 2014-10-7 21:30
19#
C0502 2014-10-7 00:51 只看這個作者
C699是好物
我目前後面用龍胎...前面用M6039
也都不錯用給你參考看看

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  發表於 2014-10-7 21:37
我跟樓主一樣騎G5,這種前面很輕的車款,前輪根本就超級耐用.原廠前輪用了2.4W,因為有點變形才換掉,肉還超厚.現在換成6012R,騎了一萬km,肉看起來還有一半,騎個一萬六一定不是問題.但是後輪不管什麼胎,通常一萬就下課了

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  發表於 2014-10-7 21:36