覺得台灣還是不要開放路權好

很多人拿歐美跟日本來比
但說實在台灣整個人民素質還沒到
開放路權真的不適合
駕駛人用路完全沒有互相尊重、禮讓的基本道德
就算重機騎士大家好好的騎
還是會有其他開車的人來亂
像之前的國道為了搶道互撞那樣
台灣人民素質真的不夠還是不要有路權吧

是阿台灣跟歐美日比起來根本是時器時代的素質 最好是連4輪路權都收起來 大家都改搭大眾交通工具

高速公路改名為1-6號曬穀場這樣還能節能減碳救地球了

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補..

這種的4輪駕駛素質 難道不因該收回路權嗎?

4輪不想開放路權的原因純粹是不想分享用路權而已




國道逼車大暴走!　抓狂「潑」父玩命攔車

照您的意思來說
"砂石車駕駛"用路完全沒有互相尊重、禮讓的基本道德
就算"其他用路人"大家好好的上路
還是會有其他"害群之馬"來亂
像之前的"砂石車"為了"搶快闖紅燈"那樣
"砂石車駕駛"素質真的不夠還是不要有路權吧

以上"　"內都可以改變且合乎現況
那是否都要停用路權呢？

腳踏車也收一收好了
行人也是，橫越馬路一堆

台灣那一種有素養的，幾乎都沒有
憑什麼只有4輪享有路權
其他的路權就不能開放
你的觀念還真奇怪

素質是要靠嚴格的法規來改變的
歐美日本也不是一建國人文素質就很高
回到18世紀的歐美日本 絕對不會遇到以下狀況
A 您先請
B 不不不 您先請
AB 阿 一起一起

路上強暴犯橫行
所以我們要叫女生晚上不能出門

今天什麼法都訂嚴厲點  大家都很乖守法 !

的確人民素質、觀念落後他國
用這理由針對大型重機是否不合理?
機器操作終究在人手上
那麼其他交通工具也是要禁止瞜?
為何大型重機就得遭受排擠、打壓?

你的消極,只會顯現出你的無知.....

這種就是奴性的標準表現