桃園大執法!排氣管沒裝觸媒開罰1萬2

rockychan 發表於 2014-10-9 16:38
現在又變語病了呀?
前面罵很兇又誣賴我說警察的是???
我從頭到尾都說 警察不能取締空汙法35條 只有環保人 ...

我說的語病是前篇我把警察跟稽查人員縮減成警察取締, 後面我也有清楚說明是跟環保人員一起聯合實施; 你現在又在那邊跳針.....我後續講解都可以被你說成誤會, 你這個人根本是想要鬥嘴來的....

環保局我打桃園縣的~ 你喜歡也可以打個縣市的都沒問題~ 我想答案都一樣!

另外你現在又在曲解法條, 改裝後面實施細則就有變更部分, 你為什麼只願意提自己有興趣的「改裝」字樣呢? 說你的法律觀念薄弱, 又蒙昧曲解....

我真的建議你留個連絡方式我找個辦法當面講解給你聽! 不懂得我們甚至可以打電話給專業人員請教!

討論到這邊你一直試著曲解法條, 並隨意穿鑿附會我所說的內容, 我想到此就可以了! 你如果真的還有這方面的疑問請留下聯絡方式, 我們當面討論! 我真的有誠意並且願意用公正客觀的角度協助你理解各種改裝與變更的相關問題!

你要是真的想要理解相關法條, 而非單純言語上鬥爭, 請私信給我聯絡方式, 我不介意請你吃頓飯或喝杯咖啡, 一起當面討論協助你了解其中原理

我回復到此, 期待你的來信!

cervelo1995 發表於 2014-10-9 17:18
我說的語病是前篇我把警察跟稽查人員縮減成警察取締, 後面我也有清楚說明是跟環保人員一起聯合實施; 你現 ...

那前面反問我了解了沒 是問怎樣的啊?
這是可以環保局自己單獨執行
不懂你硬要混成警察的意義是?

那就神奇啦
我問的就是桃園縣
並且跟我說依照"交通工具排放空氣污染物罰鍰標準"
改裝就是違法
再問即使是有觸媒的改裝管是否也違法
對方回答:是!!!
還是你可以分享一下你的問法???
由哪個單位哪位人員回覆你的

我前面也回覆過了 不知道你又漏看還是?
"變更須符監理站之檢測規定, 若變更項目通過監理站之檢測, 並具有合法觸媒即可合法上路"
附件15針對排氣管改裝內容 不用登記  符合規定即可
剛去電詢問
觸媒不歸他們管  
他們排氣管只要符合附件15規定即可
因此沒有觸媒檢測規定 也無法檢測 更沒有所謂合法觸媒即可上路


為何我提"改裝"  法規就寫"改裝"阿...
又曲解在哪了 ???


要看三次才搞懂 才說誤會了 又用污辱口語
免了謝謝

這只是政府暫時性的中風 等牠抖完風頭過了就沒事啦

cervelo1995 發表於 2014-10-6 20:24
閣下言論「我改管，角度符合法規，我改管，排氣分貝標準，我改管，廢氣檢驗合格，所以我，無錯!」此言聽起 ...

前述法規第五條有規定:第  五  條         　　經中央主管機關核准使用於交通工具上之空氣污染防制設備，交通工具所有人需更換其空氣污染防制設備時，應更換核准之空氣污染防制設備。

所以更換核准的就是合法的。至於怎樣判定核准可參考站上文章圖

另外日本比我們技術先進，何以硬規定沒觸媒車，公道禁駛，總有原因的吧!

bmw山猴 發表於 2014-10-12 14:29
前述法規第五條有規定:第  五  條         　　經中央主管機關核准使用於交通工具上之空氣污染防制設備，交通工 ...

感謝您的圖片補充!

改裝與變更是兩回事, 雖然法條有說禁止改裝, 但實施細則內有變更一事, 如何釐清其間分際, 我想「合法與否」是取決的重要關鍵!

另外說到日本改裝管, 前幾天去日本網站轉了一下, 雖然不懂日文但靠著google翻譯也發現了一些有趣的現象! 那就是日本人雖然也會想要把車子排氣聲浪改成自己喜愛的樣式, 而販賣的排氣管有些就是主打音效, 但絕對不會犧牲觸媒, 更有甚者, 有廠商特別針對觸媒作改良, 提高工作溫度下的耐久性!

這種精神是很值得台灣學習的! 而不像台灣屁孩只知用改裝管, 卻完全忽略觸媒一事, 遭臨檢卻又滿肚子埋怨, 非常糟糕!

cervelo1995 發表於 2014-10-12 22:06
感謝您的圖片補充!

改裝與變更是兩回事, 雖然法條有說禁止改裝, 但實施細則內有變更一事, 如何釐清其間 ...

還變更勒
監理站就說觸媒不關他們的事情了
一各法規 說法有這麼多種
監理站也根本不知道
看來真是很完美的法規呀
再一次證明 所有應該專業的人都不專業了

另外日本也沒有規定一定要觸媒才能上路!!!

rockychan 發表於 2014-10-13 01:15
還變更勒
監理站就說觸媒不關他們的事情了
一各法規 說法有這麼多種

請參考jmca

此外，我國是走專業分工，在車輛部分主管的有交通、環保及能源，自然是由各主管機關檢查取締，在環保(空污及噪音)部分目前是由環保稽查或督察人員執行，至於汽車定檢因為法規有授權委託因此監理站有協助驗CO及HC，請參考...........

bmw山猴 發表於 2014-10-13 08:39
請參考jmca

此外，我國是走專業分工，在車輛部分主管的有交通、環保及能源，自然是由各主管機關檢查取締 ...

我當然知道JMCA
問題是台灣沒有
觸媒變更部分
監理站沒規範 環保局也沒規範
最好這樣能夠變更
再一次驗證這法條是設爽的XDDD
相關人員都搞不清楚狀況
同樣是桃園環保局
回答就有兩個版本(如果是真的有問的話)

rockychan 發表於 2014-10-13 09:02
我當然知道JMCA
問題是台灣沒有
觸媒變更部分

今天幫你問過了, 監理站負責道路安全規則部分, 也就是你的機車排氣管位置, 角度這些; 另外排放的部分由環保局檢測, 現在這邊把檢測內容講清楚了!

再來, 排氣管變更檢驗由監理站辦理, 而排氣部分由環保局配合之合法檢測站進行檢測, 環保法規上無指定的觸媒轉化器型式, 但有明確的規定廢氣排放標準, 如一氧化碳與碳氫化合物排放含量標準, 與噪音標準

回到你的問題
觸媒變更部分
監理站沒規範 環保局也沒規範
最好這樣能夠變更
再一次驗證這法條是設爽的XDDD
相關人員都搞不清楚狀況

前面提過, 監理站負責道路安全規則, 如排放角度, 排氣管位置; 環保局雖沒有指定之觸媒款式, 但檢測走的是結果論, 廢氣排放(CO, HC...等)是否合乎規定, 這也是最近臨檢稽查的辦法, 沒有觸媒導致排放不合標準, 因此開罰

再一次驗證這法條是設爽的XDDD
設爽的?! I don't think so....

同樣是桃園環保局
回答就有兩個版本(如果是真的有問的話)
我今天又打了一次, 吳姓機關人員仍然表示一樣的答案, 不知道您問的是哪位? 還是您打了, 但是表達能力有問題, 造成對方的誤解?

另外, 你可以從你的角度仔細解釋一下, 何來法規設爽的說法?

還有還有, 你對法規理解真的有待加強, 自己的主觀意識介入相當嚴重, 你確定我們不一起出來討論嗎? 我請你吃飯, 筆電我帶, 相關查詢電話我打...保證不讓你出一毛錢, 讓你對相關法條有進一步的了解....另外, 我看你對日本法條好像也有興趣, 我當兵同梯剛好在日本留學工作, 我也能出錢打國際電話請教他! 你確定不來嗎? 有吃又有的學!

cervelo1995 發表於 2014-10-13 14:17
今天幫你問過了, 監理站負責道路安全規則部分, 也就是你的機車排氣管位置, 角度這些; 另外排放的部分由環 ...

不用扯這麼多OK?
結論就是沒有你說的可以變更  改裝就是違法
請問你還有什麼問題嗎???

環保局雖沒有指定之觸媒款式, 但檢測走的是結果論, 廢氣排放(CO, HC...等)是否合乎規定, 這也是最近臨檢稽查的辦法, 沒有觸媒導致排放不合標準, 因此開罰桃園這次才不是什麼結果論好嗎?  
沒觸媒一樣可以符合排放標準  
記者會都有公開判定方法
最好是有儀器啦XDDD
改裝拆除就是開單 $12000

剛剛我已經打電話給環保局稽查單位諮詢完畢, 這邊解釋聽來的資訊給閣下聽!
(1) 空汙35條規定不得拆除或改裝, 但是實施細則內有變更一事, 變更須符監理站之檢測規定, 若變更項目通過監理站之檢測, 並具有合法觸媒即可合法上路
看來這位吳先生真是專業
根本就沒有去監理站變更變成合法觸媒這回事