桃園大執法!排氣管沒裝觸媒開罰1萬2

rockychan 發表於 2014-10-13 15:39
跳針???
OK麻煩你step by step
我馬上換上有觸媒改裝管

Step by Step ?
那你回答了我問的問題嗎? 觸媒認證方式呢? 你所謂的合法觸媒是什麼? (請不要再說我講的, 我講的是觸媒通過合法排氣檢測)

前面BMW山猴兄有提到C4P91認證, 查了一下資料似乎也只是排氣管觸媒檢驗編號, 而非針對觸媒的認證! 合法與否也是針對排氣檢驗決定!

另外, 這邊找到一個ecu、排氣等檢測專案給各位了解一下內容...所以也不要說什麼空汙法是沒意義的法條了好嗎?

執行機車新車型審驗、新車抽驗、使用中機車召回改正調查測試與污染排放管制研究專案工作計畫

還有, 你說要去變更排氣管, 只要通過監理站、環保局檢測站當然就是合法變更阿(但你說的合法觸媒可能要請你提出)~ 另外, 你要去申請變更還有驗車的時候麻煩也可以通知我, 我跟您一起前往! 說到就要做到~ 你願意親自去跑流程, 我相信這個真的能讓您對該法規有深刻理解~

cervelo1995 發表於 2014-10-13 16:02
Step by Step ?
那你回答了我問的問題嗎? 觸媒認證方式呢? 你所謂的合法觸媒是什麼? (請不要再說我講的,  ...

又扯一堆了 不意外
觸媒現階段 就是無法變更
請問你還有哪裡不了解的嗎???


"只要通過監理站、環保局檢測站當然就是合法變更阿"
無觸媒改裝管就能通過了
這種不是重點的話 就免了吧


何謂象徵大於實際意義法條?
就是實際上做不到
EX:ECU與汽車相關環保裝置 根本無法取締
     講好聽可以變更 但實際根本無方法變更     
     憲法的國土範圍

rockychan 發表於 2014-10-13 16:11
又扯一堆了 不意外
觸媒現階段 就是無法變更
請問你還有哪裡不了解的嗎???

又扯一堆了 不意外
觸媒現階段 就是無法變更
請問你還有哪裡不了解的嗎???

無法變更? 哪來的資訊? 管子可以合法變更, 環保單位排氣符合法規就是合法了, 請你針對「觸媒無法辨更」找法條說服我! 現在監理站, 環保局都說了排氣管只要合乎各規定就可以變更, 你說的觸媒無法變更這個法源依據是什麼? (請不要再拿空汙35條搪塞, 因為在實施細則內已經講過了, 符合主管機關認證即可, 而排放環保局也有儀器可檢測)

還有不要忘記, 你一直逃避所謂的「合法觸媒認證」, 難道這是你瞎掰的?

我目前所提出的內容都有相關法源可查, 也提出各種實施辦法與計畫, 你呢? 空口無憑!

cervelo1995 發表於 2014-10-13 16:19
又扯一堆了 不意外
觸媒現階段 就是無法變更
請問你還有哪裡不了解的嗎???

"符合主管機關認證即可"
如何取得? 方式? 如何證明符合?
你該不會跟我說是藍黃標貼紙吧XD???

原來我跟bmw山猴都是瞎掰

rockychan 發表於 2014-10-13 16:25
"符合主管機關認證即可"
如何取得? 方式? 如何證明符合?
你該不會跟我說是藍黃標貼紙吧XD???

主管機關認可即監理站與環保局, 檢測內容已經講過了! 請不要再隨便拿我的話來跳針了好嗎?

你現在想要把bmw山猴兄拉下水阿? 山猴兄講的沒有錯啊, 但是其中認證號碼其實只是檢測資料編號, 但那個不是觸媒認證!

我說你瞎掰的是「合法觸媒」還有所謂的「觸媒認證」, 你現在還是一直逃避這個, 胡亂跳針, 也提不出任何針對觸媒的認證方案, 你快提出來好嗎?

還有你不是說要去裝管子檢測, 我也正在等你!

不要逃避了!!  快提出觸媒認證方式, 還有你所謂的觸媒認證號碼!

cervelo1995 發表於 2014-10-13 16:32
主管機關認可即監理站與環保局, 檢測內容已經講過了! 請不要再隨便拿我的話來跳針了好嗎?

你現在想要把b ...

所以言下之意
有藍黃標就完成變更觸媒囉XDDD????

rockychan 發表於 2014-10-13 16:33
所以言下之意
有藍黃標就完成變更觸媒囉XDDD????

我從頭到尾沒說到藍黃標喔~~ 監理站還有環保局檢驗辦法前面早就說清楚了, 你現在還要裝傻阿, 前面我還貼了一個檢測實施計畫的連結呢, 眼睛不好使了嗎?...還藍黃標勒, 真可愛~

講清楚啊, 現在隻字不提自己講的「觸媒認證」了嗎? 如果你提不出來我是不是就可以合理懷疑你瞎掰, 甚至整個討論串你都是信口開河?

其實事實也是這樣啦, 從一開始就是你在隨口胡扯, 我再去找法條給你看....現在討論到這個地步, 能翻的法條都翻出來了, 你也無其他話可說, 開始在那邊亂跳針~ 如果你再提不出一點有法源依據, 或是真正實施的狀況, 那你可以省省了!

但是你說要去改管跑流程我可是不會忘記的, 要真的做到阿(不要忘記找我~)

cervelo1995 發表於 2014-10-13 16:40
我從頭到尾沒說到藍黃標喔~~ 監理站還有環保局檢驗辦法前面早就說清楚了, 你現在還要裝傻阿, 前面我還貼了 ...

那到底要怎麼檢測取得變更觸媒證明呢???
你不是一直說可以變更觸媒嗎???
怎麼到現在說不出變更觸媒方法呢???
哪裡有申請單? 規費多少?

監理站還有環保局檢驗辦法前面早就說清楚了
哪裡說清楚阿???
你提的這些哪一點跟觸媒變更有關???
還是觸媒你回答不出  那回答我改裝ECU如何取得變更證明吧XDD???

認證部分 前面講很清楚也有人補充了你看不懂我也沒辦法

現階段就是沒辦法變更  
這就是標準象徵大於實質意義的法條
請問你還有疑問嗎???
若你認為可以變更觸媒  麻煩告訴我實際怎麼變更吧  
遇到環保人員稽查時 要拿出什麼證明已變更

rockychan 發表於 2014-10-13 17:03
那到底要怎麼檢測取得變更觸媒證明呢???
你不是一直說可以變更觸媒嗎???
怎麼到現在說不出變更觸媒方法呢? ...

你還要繼續跳針「變更觸媒」一詞阿？我剛剛還特地去翻了一下，原來這個是你自己發明出來的阿！我自己講的是變更排氣管，你卻創造了一個「變更觸媒」的跳針話題了XDDDD

來, 再重申一次「台灣現行法規採結果論，排氣管設備經變更後具有觸媒轉化器並符合監理站檢測及環保局廢氣排放標準，即為合法！目前據我查詢並無觸媒認證一說, 有也是你提的!」(但你一直逃避這個問題, 我幾乎可以確認你是唬爛瞎說的! )

監測辦法我前面已經提供「執行機車新車型審驗、新車抽驗、使用中機車召回改正調查測試與污染排放管制研究專案工作計畫」你看過了嗎? 很顯然沒有阿!!! 不然你現在怎麼又能跳針ECU??

還有阿, 我從頭到尾講的是排氣管變更, 你卻自行變成「觸媒變更」.....你簡直把這個當成保命符拼命跳針了！

還有, 前面你提出:
1. 桃園縣環保局說只要改裝就算違法....(我打了兩次電話由兩個專員接洽都說可以變更, 但要符合排放標準)
2. 無法變更觸媒....(你自己掰出來的新話題, 請你拿出法條你拿不出來)
3. 觸媒認證方式與法條(非空汙35條).....(我去查過幾乎找不到認證法源, 你也逃避自己提出來的話題)
4. 說要換排氣管然後申請變更跑流程....(幾乎認定你是唬爛, 不會找我去了)

我講的是變更排氣管, 你卻跳針叫我提出觸媒變更辦法, 自己瞎掰出來的話題還要叫人找法條...滑天下之大稽....

「變更觸媒」自己跳針的鬼東西還敢一直提!  

rockychan 發表於 2014-10-13 17:03
那到底要怎麼檢測取得變更觸媒證明呢???
你不是一直說可以變更觸媒嗎???
怎麼到現在說不出變更觸媒方法呢? ...

兩位兄台，基本上法規認證沒這樣簡單啦(最佳化設計也沒這樣簡單)，就和馬力扭力油耗和排污一樣。燃燒也是很複雜的，為減少這些車輛在你我身邊排出的有毒物質(石化廠很遠、但是汽機車就在你我身邊)，所以各國均逐漸加嚴排污標準。而認證或領牌時並不是只有測試使用中的標準，也就是排污要用行車型態去測 ECE或美國FTP測試方式(油耗也是)，噪音也是測試原地噪音及加速噪音(一般約以定速3檔時速約50KM),所以一般人要認證並沒這樣簡單(這也是很多個人帶車(新古車或超跑)測N次才過的原因，這都要成本。

所以簡單幫兩位歸類一下好了，在法規上排氣管要變更，是有路的，但是一般人很難，因為是要用行車型態測試(這也是為何現在車都有觸媒)沒有的車幾乎不過，而非僅是測怠轉狀態(這排污標準太鬆，問些老師或車廠就知)。領牌測試或認證測試是測行車型態和惰轉兩種(大陸現在知道怠速測試問題，所以法規已修正為雙怠速(怠速和2500RPM測試)。

至於實務上，問過車廠，多是以整車認證，也就是這車領牌時配什設備，空氣污染防治設備牽扯到燃燒。馬力、扭力、有毒物質等，所以目前並無針對排氣系統或ECU用多車型認證，實務上會太複雜。所以實務上簡單說應該就是，除非你有圓製造技術和參數，要自行認證難度很高，說白點也就是，一般人是沒能力，除非像某些大廠(吉村等...有這財力和技術取的哪些車型配哪些管和觸媒等深度技術及參數)。

提供大家參考看看。目前實務上確實是沒取得台灣符合規定認證的改裝排氣管或觸媒，原因如前述。