SYM T3速度測試

數據會說話  讚

期待深度評測解析！

jsppkimo 發表於 2014-9-2 21:49
不好意思~小弟不太懂車
怎麼這個數據看起來跟20幾年前的追風差不多
只是四行程跟二行程的差異嗎? ...

你知道MOTO3從二行程改成四行程的時候排氣量從125CC升到250CC嗎?

四行程的排氣量要是二行程的兩倍才有辦法擁有差不多的動力。

大丸 發表於 2014-9-2 22:02
你知道MOTO3從二行程改成四行程的時候排氣量從125CC升到250CC嗎?

四行程的排氣量要是二行程的兩倍才有辦 ...

二行程的動力大約是同CC數四行程的1.5~1.6倍
分隔線------------
278CC 鍊條傳動 0~100KM/H 要9秒多有點慢

這個加速真是不錯啊~~
三陽加油啊~~

速度上的表現比我預期中來的好很多。

首先~辛苦了這台T3.....載三位數還要跑0-100加速...應該很辛苦....哈~~~
感謝大魔王的測試,T3真是國產黃牌檔車的先驅....國產真的沒有好的檔車可選擇,小弟我還在騎野狼傳奇....

照這樣看來,大野狼的實力應該略遜於街跑定位的T3,畢竟搖籃可能更穩但也可能更重......
再加上時速破百後的風阻......狀況不太樂觀...呵呵~~~~

不過還是期待大野狼快上市......我也想買一台

wsx2qaz1 發表於 2014-9-2 17:30
你不知道300忍跟小忍與T3相比較....馬力、扭力、車重都有差嗎~~

我只知道忍三百跟T2在美國只差約1100鎂，這兩台在台灣如果只差1100鎂，你要選哪台?
如果台灣不是用稅以及ARTC保護國產車那麼多年，國產車會那麼牛步的往前走嗎?

輪胎越大

相對誤差越小

感謝測試數據分享....!!