補上熱騰騰的光陽攻擊對手資料

一個老實拙樣 一個尖嘴猴腮...看大家想選哪個買

怕輸的人才會出此下策，不要罵它了。

光看是占率來說，光陽贏三陽不少了

但是看到這個資料....覺得還蠻可憐的，居然不是讓自己的車子更有賣點

而是跟顧客說別人的車子很爛，這也難怪國產車的配備都這麼差了

YAMAHA：HAHAHA 一台屌打你們車海，咬我啊
PGO、SUZUKI、AEON：(地上畫圈圈) 連想被當成目標的機會都...

只是代步的小綿羊.
何必搞的網友對立的關係.
沒必要.

第一次看到這種事 太扯了

這又什麼好吵??
有什麼好憤怒??

商場不就是這樣，我以前在黃色鬼屋也是很多專打藍色鬼屋的話術啊，只差沒有PP檔而已。
現在建築業更多咧。

沒看過社會喔?

兩台都是舊車型，看了覺得真令人發笑

既然兩陽競爭的這麼激烈,不惜出言重傷對手,那為什麼車子還是越賣越貴,也不見兩陽銷價競爭

我比較想看這種,用銷價的方式來攻擊對手

其實...很多東西他說的也蠻中肯的啊...很多大大提到的優勢，都是在羴牌首任董事長在位時的事情，

而且真要追朔起來，同時期的K牌產品也沒吃機油的問題，倆家的車在當時可以說是實力相當，

而羴牌自從由前任董事長接掌之後，產品的品質與創新度都每況愈下，政策也是亂七八糟，

很多事情是一般消費者看不到的，我也是剛好有一位長輩與一位相交將近十年的老朋友都是開車行的，

一間是K牌的，一間是羴牌的，平常下班沒什麼事就是跑去跟他們聊天到收店，

所以可以看到很多稀奇古怪的事情發生在羴牌車系上，這些是在K牌與Y牌上看不到的，

Y牌車的零件無庸置疑可以說是三家中最耐用的，所以沒什麼好討論的，

K牌最令人詬病的就是吃機油的問題，但是其他零件耐用度還是超過羴牌，

我這兩家車行的長輩與朋友，只要零件是可以通用的，就不會去用羴牌的零件，你也許會說我那位長輩是掛K牌的不意外，

但我朋友掛的可是羴牌的扛棒，叫羴牌零件還有比較好的優惠，還是選擇去用沒優惠的K牌零件，

為的就是車子修出去後的品質較穩定，不用怕店家信譽與手路被考驗，

也免除修車明明是為了賺錢卻有可能被原廠零件婊到變倒貼的狀況，

有人說羴牌將GY6系統做的很勇，那我想反問GT騎不到兩萬吃機油的情況要怎麼說?

羴牌的野狼車系很勇，那請問大家唉到不行的B3U系統又是怎麼回事?

很多事情都證明羴牌車品質下滑的情形，只是有些人沒遇到很多人遇到的情形，

或是因為對自己的車有愛，認為遇到的問題都不是問題，所以對事實感到氣憤這點不意外，

忠誠是好事，但盲目的忠誠就叫愚忠，也可以說是溺愛，這樣對該品牌的進步是沒好處的，

不過前些日子羴牌換了董事長，到目前為止的時間裡對公司制度做了一些改變，讓朋友覺得好像提起一些信心，

希望能夠看到羴牌再次崛起，畢竟當市場產生競爭，就會有更好的商品可以選擇，對我們這些消費者來說才更有利多~!!