Mobil 1 0W40 1500km心得

Mobil 1 0W40
無庸置疑，是小老婆內好油之一
有著0W優異的低溫流動性與電發起動性
在冬天更能明顯感受到引擎更好發動


最近機油討論最熱門的話題是機油的更換里程
台灣最普遍的換機油里程是1000km
即使yamaha的Cygnus-X勁戰原廠手冊清楚的描述2000km更換機油
以及儀錶板的機油更換燈也是2000km才會亮
消費者也是1000km更換，深怕愛車毀損。

小妹我呢也跟上流行
老爸堅持安全
買了國內第一台免牌照稅的TIGRA 150 ABS
也為了新車保固依照手冊保養一千公里更換機油、三千公里齒輪油
使用自備機油，但為了保養紀錄會拿機油給車行更換
所以都是正常保養的喔!
使用的機油前兩罐原廠機油之外
後面都使用大廠機油
像是殼牌10W40、Mobil 1 5W30 10W40一堆
目前里程一萬七千多公里很正常

因為滿一年已經過保了
沒有保固的束縛
從里程15000公里開始更換Mobil 1 0W40
再16500公里再次更換Mobil 1 0W40
目前里程17741，也就是第二罐使用到了1200~1300公里


機油燈一直亮好煩


後來學聰明看總里程就好，估計18000公里再來換
Trip最大紀錄到1000公里就跳回0開始，所以又過1000公里又跑了300公里


小妹透過學弟在實驗室，請他幫我拿實驗室的石蕊試紙
可以來檢測機油的酸鹼值
當然網路上都說機油用久了會酸化
下面這張圖呢，就能知道到底酸化有多嚴重了


我來解釋一下吧!
衛生紙上的兩個黃色油漬點是目前使用1300公里的Mobil 1 0W40
上面那條紙則是石蕊試紙，遇到酸性會呈現紅色，遇到鹼性會呈現藍色，中性則紙張原色(黃)
石蕊試紙左邊有沾上使用1300公里的機油
右邊是為了讓大家確認這張是不是石蕊試紙，小妹用洗廁所鹽酸滴的

所以用了1300公里的機油酸化嚴不嚴重?  這真的看不出來
之前用了1500公里的沒有做石蕊試紙的檢測，就算了
我想差異200公里，也不會變紅色才對
那到底要用多少公里才會酸化?
我也不知道，或許要五千公里吧(?)


機油使用心得呢
老實說很麻痺
因為地瓜動力太強感覺不出來機油衰退....
就算到到現在1300公里，拉轉還是能直上七千轉
時速0~120 km/h一氣呵成不會拖

有再看小妹文章的人就知道之前用的機油心得
真的以麻痺
以後大概固定用這罐機油固定1500公里保養了

個人目前也是使用這瓶~
第一瓶服役中
300換原廠15W40
到了1000就換美孚1號0W40
而里程目前是22xx
所以服役中12xx了

心得嘛..
我在2千時有看油尺表..依然在油尺上限上
冷車發動或熱車發動騎乘中聲音一樣好聽
且也尚無感受到機油有劣化
震動啥之類的也尚無產生

前幾天還拉個尾速還能到140持續上..

所以這瓶我打算2千換一次
每1000/1500/2000我會觀察機油尺

保固啥的就算了..
真遇到那就是PGO零件耐用度不夠

zyxwqo321 發表於 2014-7-7 15:20
個人目前也是使用這瓶~
第一瓶服役中
300換原廠15W40

還是建議你一千換吧
他會紀錄你的里程

網路上查了一下(粗體取自維基)

石蕊試紙一般是分藍色跟紅色

鹼性溶液使紅色試紙變藍，酸性溶液使藍色試紙變紅

看圖中試紙顏色及變化應該是ph試紙？

如果是ph試紙的話

那是不能用來測試油品酸鹼值的

因為ph試紙以氫離子來量度待測溶液的ph值，但油中沒含有氫離子，因此ph試紙不能夠顯示出油份的ph值

請參考看看:慢速定性試紙來分析評估機油之劣化程度
http://big5.xinhuanet.com/gate/b ... /02/c_124941345.htm

美孚1號5W30 跟 美孚1號0W40會差很多嗎?

油品要測試應該是要測試其"酸價"

但查了一下測試過程頗麻煩

試紙也不便宜

且大多以食用油為主

機油是否可以比照辦理不是很確定


另外m大堤的慢性試紙測試方式之前找資料也有看過

基本上我是覺得這不是太科學的方式(或是說判讀很主觀)

可以概略瞭解機油跟新的時候的不同

但要判斷其酸鹼值、狀態好壞或是可否繼續用沒有很絕對的標準

酸價歸酸價 此酸非比酸...
不要再搞錯了~~

我的四輪也是用這罐(好事多一箱6入1349元)
二輪車我還是不太喜歡用轎車用機油

目前SMAX用300V 5W40

驗一次要兩箱機油的錢

所以我決定再買兩箱機油