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Mobil 1 0W40 1500km心得

為何可以免牌照稅啊?

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眾人皆知 耍耍嘴皮子 湊字數罷了  發表於 2014-7-8 12:09
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151~250 CC【每年】額外繳牌照稅,跟燃料稅不一樣的名目喔!  發表於 2014-7-7 20:41
因為150 CC(含150 CC以下) 0元,s-max 155要年繳800元牌照稅(151 CC-250 CC > 800 元)  發表於 2014-7-7 20:12
本文章最後由 maggie 於 2014-7-7 19:38 編輯

機油氧化/酸化等劣化反應所產生之酸類化合物是無法以PH值來衡量當作指標,
因PH值是量測水溶液中H及OH離子濃度之指標,
而機油氧化/酸化等劣化所產生之水份已很少, 機油劣化反應所產生之酸類化合物溶解在此機油劣化所產生之少量水份內,所解離出之H離子濃度是無法以PH值來量測當作指標!
因此需以溶劑滴定法來測試機油劣化反應所產生之酸類化合物的酸價(acid-value/acid-number),或透過FTIR(傅氏轉換紅外光譜儀)之carbonyl-group吸收峯積分面積的檢量線法, PDSC(壓力微分掃描熱卡計測試儀)...等儀器分析來定量出機油劣化所產生之酸類化合物!

敬請參考如下paper:
http://freeweb.siol.net/caposiol/olja-stabilnost.pdf

http://www.machinerylubrication.com/Read/1028/oxidation-lubricant






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  發表於 2014-7-8 14:56
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講這麼多就是要花$$$$$去實驗室  發表於 2014-7-7 20:55
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這罐真的很好用
熱車不需要很久
拉轉輕快多了

至於0W30..目前還沒用到那邊..
不過應該比0W40還要好拉轉吧?

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   發表於 2014-7-7 22:37
0w30跟5w30都有..價格差別吧@@  發表於 2014-7-7 22:32
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美孚有0W30嗎...? 好像是5W30是不是記錯了XD  發表於 2014-7-7 20:59
大家對這罐評價都不錯
不曉得跟紅線0W40有何差異
改天也來試試看^^

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  發表於 2014-7-7 22:36
我家汽機車都用這罐 便宜好用
美孚原廠也定位這罐機油是和偶爾下賽道的人使用

Mobil 1 0W40 1500km心得2338
而且這罐機油有MB229.5的認證
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我...喜歡Mobil 1 0W40 1500km心得3089

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你喜歡什麼XD  發表於 2014-7-7 22:35
Mobil Super 4T不知道評價如何??
我只知道跟光陽的原廠便宜油比好多了...

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要用美孚就用美孚1號 超級美孚好像不是很好  發表於 2016-9-26 00:52
礦物油,新車300km用過一灌  發表於 2014-7-8 11:58
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好像是礦物油,還是一分前一分貨這樣~  發表於 2014-7-7 22:34
Mobil 1 0W40 1500km心得3588
再過一陣子又要去扛一箱囉!!!

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用量很大.......  發表於 2014-7-7 22:36
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0W-40這一罐我都輕鬆用2000公里的說

不過若以市區通勤為主的話

過1500~1800後油量會微少要注意  性能也會有所衰退

((市區的紅燈+塞車很傷機油效能....
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連續長距離通勤反倒很給力阿~~Mobil 1 0W40 1500km心得5785

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我一般的齒輪油就用了4000多才換((換兩次機油時第二次換機油時同時換齒輪油ww  發表於 2014-7-8 19:37
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用全合成齒輪油5千換下也都沒啥變~  發表於 2014-7-8 18:57
   發表於 2014-7-7 23:48
我還蠻常在研究社打嘴砲的~~~哈哈www  發表於 2014-7-7 23:25
其實1500換是有原因的,換兩次機油,齒輪油剛好滿三千公里,等於兩次機油一次齒輪油(好記)  發表於 2014-7-7 22:58
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u011106 + 5 騎長距離的確比較耐用! 用全合成齒輪油5千.

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不過一般便宜的石蕊試紙 只能粗略判斷而已
既是實驗室 應該有更準確的測量儀器/方式吧 如酸度計
能用多個對照組 盡量控制條件一樣 加以比較 就是有科學精神的研究方式了
這樣說是不是要求太高 太認真了Mobil 1 0W40 1500km心得8994

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當初會用試紙也只是想簡單的判斷是酸還是鹼  發表於 2014-7-7 23:15