5000公里換機油的真相！一切都是商人的陰謀

跟大家分享一個觀念:

我承認每隻油品有其配方及使用感覺上的差異，這我相信大部分的車友都可以感覺得出來。

但有這些感覺上的差異只能說是每隻油品的特性，並不代表或等於油品的好壞。如黏度高的機油，一般引擎運轉聲音會較小，給人較順的印象，事實是增加不少內部運轉的阻力。

其實使用全合成機油的另一個好處是，其viscosity index(黏度指數，不是指一般黏度數據)較傳統礦物油高，也就是油品的流動性受高低溫差的影響較小。

機油好用及堪用是二回事.........

以前循環換自排油的觀念很興盛,很多車輛因為這樣
變速箱沖壞掉,車主跟保養廠的糾紛起來,現在就沒人搞了
為什麼,因為都要撈錢嘛, 2 3年才來換一個自排油,不狠削一筆就放你走
結果台灣最愛叫你用全合成油,又叫你5000換,不是6000 7000。

機油什麼時間換  要看情況
假設車主 1年開不到5000公里  就一定要等10000~15000公里再換油嗎
機油時間久的 也是會變質   換下來的就不是油 而是機油膏

機車是否一定要1000公里換  看車主自己  
我都是自己DIY換  所以900就換
也有人2000才換 只是機油尺要多注意油量  

我自己也很好奇，
CASTROL 5W-30什麼時候「感覺該換了」
現在快3000KM，19年的老車，
上次跑日月潭幾個彎道順的勒！
更重要的是，油耗相當漂亮。
失油？看量尺有少一點點，
但壓根還不到加的狀況，甚至應該說是，肉眼的誤差值。

車廠老早就知道了 所以故意來個保固條款來綁 繼續洗腦 5K ~ 半年內 要換

我的機車 我都覺得過1000以後正好騎
可是很多人會把這種感覺判斷成劣化
以前剛買機車 我一直覺得過1000好騎換掉有些可惜
可是還是會怕機車壞掉 所以我都多騎的一到兩百公里
可是當我就讀機械相關科系後 根在網路上大家提出各種質疑
我從5年前就從兩千換機油 到現在三千換機油
機車現在10年了 8萬公里了  還有我幾乎都是換礦物油
現在三千公里 吃150cc 可是這絕不是機油問題
以我的機械常識 這是動態機械得正常老化
很多人說 超過1000換引擎容易有的沒有的毛病
我可以跟你說不要聽他們唬爛 或是以經壞的話
問題也不是在機油 是他機械本身出廠就不符合標準
你即使100換問題也是一樣會出來

機車900換油   是因為自己DIY
@@~  中文看不懂嗎???
車子是自己的  是否要愛護他  是個人自由

你機車要2000公里換油   判斷又是什麼???
是原廠手冊建議的嗎????
還是不想花太多錢保養........   

adydvd69 發表於 2014-7-8 07:05
你機車要2000公里換油   判斷又是什麼???
是原廠手冊建議的嗎????
還是不想花太多錢保養........

判斷的依據嗎？

1.逐步增加換油里程的過程中，期間定期檢查機油尺，機油量維持固定的量無明顯減少

2.原廠油大概是礦物油或合成油，且只有"符合"某某認證

但目前所使用的油寬鬆定義來說屬全合成，且"通過"諸多車廠認證

某些情況下甚至能使用70000km才換下

3.延長換油里程的過程中騎乘及車況尚無異狀


大致上就是以上三點吧

adydvd69 發表於 2014-7-8 07:05
機車900換油   是因為自己DIY
@@~  中文看不懂嗎???
車子是自己的  是否要愛護他  是個人自由

在不會造稱機具受損的前提下
減少機油的更換次數

愛地球
也是選項之一

晚點換油OK,但機車不比汽車。
機車機油容量少，記得要定時檢查機油量