|
針對媒體報導花東鐵路電氣化尚未全部驗收，本周六就要通車，昨（二十五）日交通部鐵路改建工程局副局長唐繼宏表示，依據採購法及與廠商契約規定，全部工程若有部分需要先行使用必要，可辦理分段查驗後先行通車，所以不必等到全部工程都驗收就可以先通車。 花東線鐵路電氣化計畫工程主要包括，瓶頸路段雙軌化（土建工程包含隧道、橋梁、路基新建或改建）、全線電氣化（包括電車線、變電站、電訊、號誌）。鐵工局表示，目前與營運通車有關主體工程都已完工，並於六月十二日取得營運許可；為盡早讓工程發揮效益，使花東地區居民能享受電氣化列車便利，依據採購法及契約規定先行啟用通車。 唐繼宏強調，鐵工局工程一向是穿著「衣服改衣服」，類似「半半施工」的概念，部分工程像是舊有路線拆收作業，要完成驗收需等到通車後列車路線完成切換才能進行，但這部分完全不會影響通車安全性；若要完全驗收完成才通車，就只能在原路線旁徵收土地全部重新做才有可能。 對於通車安全性唐繼宏指出，花東鐵路電氣化啟用前都會做分段查驗，驗收官來進行驗收程序，就只是依之前查驗資料做檢驗並現場抽查；真正品質保證是平常所有程序上的查驗，不是靠驗收那最後一道防線。目前所有跟通車有關的工程都已完成，並經過本身工程查驗、聯合檢查、履勘、IV&V認證，日前履勘指出通車前需改善事項也都已經完成改善，通車絕不會有安全上的疑慮。
資訊來源: https://tw.news.yahoo.com/%E8%8A%B1%E6%9D%B1%E9%90%B5%E8%B7%AF%E5%8F%AF%E5%85%88%E9%80%9A%E8%BB%8A-%E5%88%86%E6%AE%B5%E9%A9%97-160000719.html
| 
0
1589
