Monster 車系是DUCATI賣得最好的車種
美麗的外型與輕巧的操控
在日本更是女性騎士的首選
以往, Monster車系大多以氣冷引擎為主
只有某幾款強調性能的Monster才會以跑車的水冷引擎當作動力心臟
比如說
發表於2005年, 最強的Monster S4RS
採用DUCATI 999的引擎, 最大馬力為130匹 / 9500轉
配上175kg的車種, 在街車的等級中幾乎沒有對手
(照片是我本人啦  )
2013年的11月, 在米蘭車展前一天
DUCATI又發表了更強的Monster 1200S
[採訪] DUCATI 新款Monster 1200s 發表
傳統Cafe Racer的外型配上145匹的最大馬力
又把Monster 車系再度推向頂峰
Panigale 車系則是DUCATI仿賽車的王牌
依照慣例, DUCATI的當家跑車都會有大排氣量與中排氣量兩個車款
在Panigale 1199推出後
緊接著中量級入門跑車Panigale 899也現身
898cc的引擎可榨出最大馬力148匹
加上169kg的乾重
也相當的迷人
在DUCATI總代理碩文股份公司的努力之下
終於將Monster 1200 與 Panigale 899也引進台灣了
先來大家最關心的報價吧
Monster 1200 S: 103.8萬
Monster 1200 : 89.8萬
Panigale 899: 99.8萬
Monster 1200 S版 和 普通版差在哪裡?
1. 輪框不同
Monster 1200S 採用Y字三幅輪框
Monster 1200則是10幅輪框
2. 懸吊系統不一樣
Monster 1200S的前叉採用OHLINS 48mm倒叉
後避震也是OHLINS 單槍
Monster 1200 是43mm倒叉
後避震是普通的單槍
3. 煞車碟盤尺寸與卡鉗
Monster 1200S的前碟盤採用330mm的浮動碟
配上Brembo evo M50輻射四活塞卡鉗
Monster 1200則是使用320mm的浮動碟
配上Brembo M4-32輻射四活塞卡鉗
3. 引擎的ECU供油程式
Monster 1200S是145匹馬力
Monster 1200是135匹馬力
S版和普通版相差14萬
值不值得就看個人囉
Monster 1200實拍照片
台灣首位下訂Monster 1200S的車主
Monster 1200 S官網照片
Panigale 899這台車
我們之前做過介紹
科技滿滿的中量級仿賽 DUCATI 899 Panigale
Panigale 899 實車照片
為了對應台灣的環保法規
所以只好配上台灣專用排氣管
輕量化上三角台
43mm SHOWA BFP全可調式前叉
作動行程為120mm
Panigale 899 官網照片
Monster 1200 官方影片
Panigale 899 官方影片
福利社
美麗的主持人
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![封面"[2026米蘭車展]](data/attachment/block/3a/3a801b33bd2dd4596445b5d5633b5bef.jpg)
