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為避免台灣高鐵破產,交通部昨明確表態今年底前將提出財務改革方案,先掌握高鐵主導權,也將讓高鐵經營特許期從現行三十五年延長至七十年以上,讓高鐵有更長時間去經營;另也將調降票價讓全民共享經營改善成果。高鐵局推估票價可望調降一到二成。以北高票價一千六百三十元為例,最低可望降至一千三百三十元。最快年底上路。
二○○七年通車的台灣高鐵,因興建成本太高等問題,財務負擔一直很大;高鐵去年十月雖首次調漲票價近一成,但漲價後單是轉轍器出包就達十次,昨立委在立院交通委員會中對高鐵轉轍器及財務等問題提出質疑,高鐵董事長范志強公開致歉並坦言轉轍器品質的確有問題,原廠已來台調查原因,將徹底解決,未來也會研究是否向廠商求償。
資訊來源: http://appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140530/35861483/%E6%9C%80%E5%BF%AB%E5%B9%B4%E5%BA%95%E9%AB%98%E9%90%B5%E9%99%8D%E5%83%B92%E6%88%90
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