輕檔車的宿命.酷龍

森田 發表於 2014-5-4 19:21
高轉低扭的特性本來就會有這種結果...
要改善唯有換車或是增加排氣量啦~~~ ...

是呀！酷龍的引擎特性是高轉低扭，要載重本來就不適合，
以前騎Husky載女朋友，加速力道落差好像沒那麼大..............

我想被車廠動過手腳也是一個原因,不然有人去缸頭重做,就是要榨出更多扭力,

rifle65k2 發表於 2014-5-4 18:21
不是跑不動，而是載重後加速感覺比較沒力，50cc應該更明顯吧！

騎過VENO 50雙載過,真的是沒力!

小5 20多公斤...難道我該通報社會局了...

rifle65k2 發表於 2014-5-4 19:32
是呀！酷龍的引擎特性是高轉低扭，要載重本來就不適合，
以前騎Husky載女朋友，加速力道落差好像沒那麼大 ...

高轉低扭.....

要嘛低轉高扭力
要嘛高轉高馬力

高轉低扭力是...壞了吧..

標題下錯囉

應該是"小排氣量檔車的宿命"

以下相關文章請服用
http://forum.jorsindo.com/thread-2442192-1-3.html

會不會其實他是50幾公斤的肌肉男小學生，全身太結實，結果讓你錯覺他只有2X，所以才會有此現象?

如不想再換車!!
改齒比!!
齒比可能您要去輕檔車論壇或者卡布找了!!

P150MR 發表於 2014-5-4 16:46
輕檔車排量小,增加負載就造成扭力吃掉不少

另輕檔車沒路權,我覺得249cc也應該有路權才對啊,不然251  252  ...

251cc丶252cc有路權那裡很好笑了？

難道不知陰莖多長那幾公分！

勃起來就會有創造高潮的機會嗎？

2T-50c.c.三貼體重和約200的人經過，起步龜一點而已
150檔車雙貼還好，我FZR載我外甥10xKG起步也還好
怕油門太大換檔他身體往前會讓我LP去壓到油箱
會拖可能你胎壓太低加上油門催的跟以前一樣
小排氣車扭力小負載大就明顯無力