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淺談低轉高扭的重要性(CBR150R V.S. T2 250)

沒算到車重??
車重差了一截呢  
我覺得應該拿cbr150跟T1還有酷龍同級數的150CC機車比比較客觀吧
CBR150 比拼對象因該要選 勃起Q龍150

CBR150 除了價格被電假外 ~ 其餘 勃起Q龍150 完敗


T2 要比拼的對象因該選 MT25

T2 在台灣因該只有價格可以電 MT25

MT25 如果在台售價只多 T2 的售價3-4萬

......結果大家都知道
以一般消費者買車都是以預算先決來說,同價格帶才有比較的意義。
如果口袋允許不差那幾萬,也不用比來比去了。
直接進口車就好了.....
不只是檔車這樣阿,如果能買到越南價格的HONDA速克達。
我也不騎國產兩陽和Y牌阿......淺談低轉高扭的重要性(CBR150R V.S. T2 250)6177
55#
ttungg84 2016-12-30 08:40 只看這個作者
有沒有 T2專找CC數小的車 做比較的八卦?
56#
爽爽和 2016-12-31 19:56 發文來自手機 只看這個作者
不太懂,不過很希望台廠推出250cc左右的復古越野。
xx00715 發表於 2014-4-22 20:07
4/22補充說明:

我這篇淺談是呼應原文 CBR 150R V.S. T2 250 選擇?

踢吐兄,請別人不要鬧,先看看自己之前的所做所為吧!
還有啊~光談扭力與馬力是對的嗎?一大堆公式實在是很好笑,
你是用公式來買車的嗎?重量有沒有考慮呢?騎乘的環境呢?
你這種比較真的是~~~天真啊!
辛苦遭逢起一經,干戈寥落四周星。
山河破碎風飄絮,身世浮沉雨打萍。
惶恐灘頭說惶恐,零丁洋裏嘆零丁。
人生自古誰無死?留取丹心照汗青。
wsx2qaz1 發表於 2014-4-22 09:41
本文章最後由 wsx2qaz1 於 2014-4-22 09:43 編輯

參考鐵騎網誌的數據,CBR150車重138kg,T2車重173kg, ...

該不會是龍騎士…剛出完任務…把獵物帶回公會吧…
小老婆現代版勇者鬥惡龍…
我不爭氣的笑了…淺談低轉高扭的重要性(CBR150R V.S. T2 250)6429