機車路考剛結束 男子撞柱雷殘

還好白牌不能上高架或快速道路，不然真的素質參差不濟一個不好害人又害己 最後...可能連帶兩輪類數據不好給棺援借口都給禁了

jms1943 發表於 2014-4-21 08:21
所以開放白牌路權?
這樣的考照方式足以讓他們適應快速道路的路況嗎?

又是一人不及格 , 所以全班留級的說法嗎 !?

y2b 上面也好多汽車駕駛誇張的駕駛影片 , 你會說 , 汽車駕駛怎麼可以
一拿到駕照就可以上高速公路嗎 ?

阿司 發表於 2014-4-21 08:45
還好白牌不能上高架或快速道路，不然真的素質參差不濟一個不好害人又害己 最後...可能連帶兩輪類數據不好給 ...

面對機車 , 很多人都習慣拉整個族群下來墊被 !
why?
因為就連機車騎士被洗腦久了 , 也會自己這樣說 .

不錯笑，砍掉回去重練

緊張過度囉..
最後有拿到駕照嗎？

影片好像不能撥放
很好奇這樣子到底有沒有過呢??

TV有看到.
太得意忘形!
應該禁止3年內再考, 以免危害大眾.

應該是考試過了太興奮過頭了~

只有新手會雷殘？？
雷殘是新手專利？？？？
騎檔車雷殘是誰？？

雲遊台灣 發表於 2014-4-21 08:49
面對機車 , 很多人都習慣拉整個族群下來墊被 !
why?
因為就連機車騎士被洗腦久了 , 也會自己這樣說 . ...

那你因該學學柯先生在媒體報導的立法院那邊雙手舉牌訴求路權來借以洗腦大眾，那我們會感激你的功德

無量，但要是諸如此類的事情發生你意要背上罪孽，因為依你這樣說法汽車=原罪，但至少對我來說這

種連白牌機車技術不好的人還支持他上去的人等於加害者了(白牌車非常入門東西)

鬼島道路密度已經夠高了就別說快速道路上速度問題了，以白牌車而言一般大眾車都不怎麼保養了，騎

車習慣以比例來說也不是怎麼的好(白牌跟黃紅牌來比)，別只會說開放後敢上的上就 好這是關於責任問

題，技術不好不怕死的人一堆比如成群結隊的飆仔 在一般道路就很無言了

除非你能有更好建議不然你能說說看開放白牌上去到底是利多於弊還是!?

我想在這裡說這個或許很多人會不認同(因為至少這裡大多是有基本知識的)，但你有想過成千上萬的一

般機車大眾嗎!? 這不是為了開放而開放的問題而已

在沒有更好基礎的前提前要上快速或高速台灣的四輪跟兩輪至少還要再努力十年以上才行，因為教育是

從下一代開始