有人因使用高黏度機油而減少引擎壽命的經驗嗎?

笨中的笨 發表於 2014-4-19 14:49
最近在賣場有看到HRS 金色鐵罐 5w60 139元 全合成添加Ester 這隻也可以試試看  ...

我個人用過這款金色鐵罐 5w60 全合成添加Ester (被價格 包裝 ESTER字樣吸引).............但建議改用 MOBIL SHELL AGIP BP .......等國際大廠油, 價格也不貴, 大廠商譽不是短時間能建立出來的

某五哥都說自己5w60回收油超好用
我倒是用大賣場的美孚一號0w40 5w50 15w40用過很多罐 也是活得好好的

Mr.Sandman 發表於 2014-4-19 17:54
某五哥都說自己5w60回收油超好用
我倒是用大賣場的美孚一號0w40 5w50 15w40用過很多罐 也是活得好好的 ...

亂亂用+1
以前剛會騎車的時候 四五年前沒自己買油
都去車行換原廠SUZUKI 金瓶15W40 或ELF 15W50 SHELL 20W50 忘了 年代久遠

後來自己買
用過整箱MOBIL 0W40(銀銀)
MOBIL 15W50  10W40 5W50(金銀 銀銀都用過)
嘉實多5W50
摩特3100 10W40

佩羅尼ULTRA 9 15W50
(用起來 起步罐下去 感覺不太像15W50的那麼黏...
抑震方面還不錯 目前已使用900多公里 服役中
還不太覺得震動有變很大之類的 只比剛換的時候稍微震一點點而已
引擎的反應沒有因為他是15W50而變的很笨)

騎車習慣不太好 起步一敗 有一定機率爆走 拉尾速
也曾經雲林台中 一個禮拜來回一次 或是一天來回
連續半年以上 整路油門灌到底在台一線胚
車子還活的好好的
引擎總里程5 6萬公里 吃機油積碳大修?  還早十年勒

用低粘度的引擎壽命不會比高粘度的差哦

光是啟動瞬間的磨損就比高粘度的油好多了

我自己全年都用0w40 5w40的油，長途短途，都這樣子

還沒聽過用低黏度機油造成縮缸的案例
不過倒是聽過用到假油引擎壞掉的

機油的瓶身標示
0W.5W.10W.15W.20W 代表 機油的最低汞動流動數值(低溫流動性)
並不是油的黏度高低

後方的標示(SAE)  20.30.40.50.60 才是機油的高溫黏度數值
數值越低也表示越稀 越高數值越黏(濃稠)

怎麼會一堆人以前面的W數值來看高低黏度呢?

瓶身上的標示都是只是一個黏度範圍
要了解機油的黏度的數值或是特性
可看油廠官網所提供的Sheet DATA(黏度特性表)最為準確

15W40從新車用到現在........機油沒問題,引擎倒是被我操壞了......

找對店家設定引擎~使用值得信賴的油品~
其餘的交給人品

因為只要是會運轉的機械
絕對沒有不壞的道理，只有"遲早"

右手乖一點，真的要騎壞
以現今的改裝成熟度我個人覺得應該還好

參考

http://forum.jorsindo.com/thread-2428359-1-1.html

嗯…低流動對瞬間啟動磨損保護性比較好