Racing king180抉擇, 下懸吊還是SSC上懸吊?

最近小弟要買車了 現在都騎朋友的OZ或許因為下懸吊 覺得過彎穩定性真的還不錯靈活性也很好
我現在看中的車款是RCK180但又怕它的SSC上懸吊在過彎會不穩(飄飄的!?) 因為小弟蠻愛跑山的XD
各位有什麼建議嘛> <
謝謝指教^^

其實只是很穩跟穩的差別而已

RCK的重量絕對不會讓你感覺到車在會有飄起來或不穩（除非你超高速過彎

而且，真心推薦你買RCK

我買完G6後，去騎朋友的RCK都冏了......

好想換RCK阿！！！！！！！！

其實上懸吊下懸吊只要知道車子性你是當操控其實選哪種都沒差!
我騎過G5-150上懸吊本身已經知道她性能如過高速85灣會整台車會
有嚴重不穩以及晃感!下懸吊車款我也騎過同數85如彪虎..RS100...O
Z-150(我弟的)其實跟上懸會那穩定度差會滿多

懂車子性能就知什麼領域不該強碰就不要去碰....如G5--150我從不超
過85以上過彎

RCK一定比OZ穩 而且動力也比OZ豐沛 過了70以上 還是源源不絕
雖說兩台cC數 價格 有差 但還是推RCK 我除了假日休閒騎T媽媽出去晃 其他時間都是RCK代步~~

艋舺阿漢 發表於 2014-4-17 16:13
其實上懸吊下懸吊只要知道車子性你是當操控其實選哪種都沒差!
我騎過G5-150上懸吊本身已經知道她性能如過高 ...

不知道SSC水平懸吊技術改善上懸吊缺點的效果如何 > < 不過山路好像也很少有80過彎的

idntuscsh 發表於 2014-4-17 16:14
RCK一定比OZ穩 而且動力也比OZ豐沛 過了70以上 還是源源不絕
雖說兩台cC數 價格 有差 但還是推RCK 我除了假 ...

動力這方面我不會有疑慮 只是比較在乎過彎怕會有網路上一些人說有飄飄的問題 因為小弟沒騎過RCK. TAT

其實沒你說那麼可怕....有的人只是誇大而已
他如果真的非常危險他就不可能上市販賣了，就算做
灣50~70時速好了都很穩~雷霆王車重可能有補足一些

還有雷霆王車身也高!跟OZ比...傾角度也比OZ廣!如這兩
台我會推薦雷霆王(因你說跑山路)山路過彎在怎樣也不
可能極速過彎

戰神不考慮一下嗎?



http://www.moto7.net/2013/08/2013-pgo-g-max.html

艋舺阿漢 發表於 2014-4-17 16:39
其實沒你說那麼可怕....有的人只是誇大而已
他如果真的非常危險他就不可能上市販賣了，就算做
灣50 ...

好的了解 謝謝哦^_^

yongx13 發表於 2014-4-17 17:23
戰神不考慮一下嗎?

+1 這台在白牌速克達裡面 過彎穩定性 無人可敵了...