本文章最後由 wsx2qaz1 於 2014-3-17 09:22 編輯
我是騎仿賽龍,基本上這是台安全的學步車,讓你感受一下重量跟無置物空間不方便,加速度與速度相當的安全。
我原廠表速最高曾經123 KM/HR,那是一條很長的大路還略帶順風與下坡,換算GPS頂多到105 KM/HR,真的很慢。
基本上仿賽只是一個被錯用的名字,我不知道KYMCO怎麼這樣給她冠名,她只是一台有罩的街車啦。至於改裝,我到最後還是放棄了,想說大重的駕照都考了還是留錢買紅牌吧。
關於要改低把,之前好像有問過車行,是不建議的樣子,畢竟要改戰鬥,但是你最主要的"動力"只有14HP,動力沒提升,其他再改也沒感覺
仿賽龍基本上跟戰鬥是扯不上邊的,騎乘上你的身體會處於一個要壓低卻又不低,要挺腰卻又不挺的狀態,不過我想你年輕人腰力應該還夠用吧
至於腳踏位置相當低,跑個北宜、陽金常常在彎道磨到鞋頭。
唯一一點建議,在換輪胎的時候可以瘦身換成前100後130寬度,原廠前110後140根本重拖
在國產150的檔車裡面,如果你比較在意儀表板被雨淋到,那也只有仿賽龍可以選,其他的車我感覺是~~~
1.NK龍:鋁合金好棒
2.T1:雖然外型有作好,但~~狼的引擎、後輪是鼓煞
3.哈特佛150系列(雲豹、獵豹、灰狼、天狼星):都是後雙槍避震
4.野狼:震、麻
5.KTR:騎乘非常的挺(騎過朋友的)
6.My 150:多連桿好棒、輪胎選擇少
7.金勇150:.......我仍然刻板印象的只想到載瓦斯、載菜
說真的,其實沒有可不可以牽,是根本沒得好選擇
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